Gp Μεξικό : Pole ο Rosberg, το 1-2 η Mercedes

Άλλη μία pole position για τον Nico Rosberg και με τον Lewis Hamilton η Mercedes έκανε το 1-2 στις κατατακτήριες δοκιμές Formula 1 για το grand prix του Μεξικό. Την τρίτη θέση πήρε ο Sebastian Vettel για την Ferrari.

Άλλο μια φορά για φέτος το 1-2 της Mercedes με τον Rosberg να παίρνει την pole και το ψυχολογικό αβαντάζ για τον αυριανό αγώνα, για να δούμε αυτή τη φορά θα τη μετατρέψει σε νίκη;

Οι McLaren θα ξεκινήσουν από το τέλος λόγω των ποινών. Ποινή 5 θέσεων πήρε και ο Kimi Raikkonen για αλλαγή κιβωτίου.

Αναλυτικά η κατάταξη :

Θέση	Όνομα	Ομάδα	Best Lap	Laps
1	N. ROSBERG	Mercedes	1:19.480	23
2	L. HAMILTON	Mercedes	1:19.668	22
3	S. VETTEL	Ferrari	1:19.850	18
4	D. KVYAT	Red Bull Renault	1:20.398	21
5	D. RICCIARDO	Red Bull Renault	1:20.399	23
6	V. BOTTAS	Williams Mercedes	1:20.448	26
7	F. MASSA	Williams Mercedes	1:20.567	26
8	M. VERSTAPPEN	Toro Rosso Renault	1:20.710	28
9	S. PEREZ	Force India Mercedes	1:20.716	21
10	N. HULKENBERG	Force India Mercedes	1:20.788	20
11	C. SAINZ	Toro Rosso Renault	1:20.942	20
12	R. GROSJEAN	Lotus Mercedes	1:21.038	18
13	P. MALDONADO	Lotus Mercedes	1:21.261	19
14	M. ERICSSON	Sauber Ferrari	1:21.544	19
15	K. RAIKKONEN	Ferrari	1:22.494	13
16	F. ALONSO	McLaren Honda	1:21.779	10
17	F. NASR	Sauber Ferrari	1:21.788	12
18	A. ROSSI	Manor Ferrari	1:24.136	10
19	W. STEVENS	Manor Ferrari	1:24.386	9
20	J. BUTTON	McLaren Honda		0

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 31-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Gp Μεξικό - Fp3 : Rosberg o ταχύτερος οριακά

Ο Nico Rosberg επικράτησε οριακά του Hamilton στην τρίτη περίοδο στα ελεύθερα δοκιμαστικά Formula 1 στο Gp του Μεξικό, το 1-2 για την Mercedes. O Daniel Ricciardo για την Red Bull στην 3η θέση.

Οι πιλότοι της Mercedes ήταν οι ταχύτεροι στο Fp3 με τον Rosberg να είναι καλύτερος του Hamilton οριακά κατά 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου περίπου. Η Red Bull φαίνεται πως βολεύεται στην ανακαινισμένη πίστα Autodromo Hermanos Rodriguez με τον Ricciardo να είναι κοντά στους πρώτους και να σημειώνει τον 3ο καλύτερο χρόνο εκεί που περίμεναν τα χειρότερα εκπλήσσουν τους πάντες με τις επιδόσεις τους. Οι Vettel, Kvyat και Perez συμπλήρωσαν την πρώτη 6αδα.

Ο Kimi Raikkonen ήταν ο άτυχος, λίγο μετά την έναρξη της περιόδου πάρκαρε τη Ferrari του στην άκρη της πίστας με λευκό καπνό να βγαίνει από το πίσω μέρος του μονοθεσίου του και εγκατέλειψε με πρόβλημα στον κινητήρα του.

Αναλυτικά οι χρόνοι του Fp3 στο Μεξικό :

Θέση	Όνομα	Ομάδα	Best Lap	Laps
1	N. ROSBERG	Mercedes	1:21.083	23
2	L. HAMILTON	Mercedes	1:21.097	23
3	D. RICCIARDO	Red Bull Renault	1:21.201	21
4	S. VETTEL	Ferrari	1:21.294	24
5	D. KVYAT	Red Bull Renault	1:21.530	27
6	S. PEREZ	Force India Mercedes	1:21.603	27
7	V. BOTTAS	Williams Mercedes	1:21.772	26
8	C. SAINZ	Toro Rosso Renault	1:21.775	28
9	F. MASSA	Williams Mercedes	1:21.945	27
10	N. HULKENBERG	Force India Mercedes	1:22.010	25
11	M. VERSTAPPEN	Toro Rosso Renault	1:22.039	31
12	P. MALDONADO	Lotus Mercedes	1:22.042	21
13	R. GROSJEAN	Lotus Mercedes	1:22.184	24
14	M. ERICSSON	Sauber Ferrari	1:22.871	30
15	F. ALONSO	McLaren Honda	1:23.065	26
16	F. NASR	Sauber Ferrari	1:23.067	23
17	K. RAIKKONEN	Ferrari	1:24.648	4
18	W. STEVENS	Manor Ferrari	1:25.654	20
19	A. ROSSI	Manor Ferrari	1:28.176	8
20	J. BUTTON	McLaren Honda	1:29.336	4

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 31-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Η Force India F1 κοντά σε συμφωνία με την Aston Martin Racing!

Η Force India Formula 1 βρίσκεται πολύ κοντά στο κλείσιμο συμφωνίας με την Aston Martin Racing για να "κατέβει" με το όνομά της την επόμενη σεζόν!

Η κίνηση αυτή θα φέρει την Βρετανική εταιρία κατασκευής σπορ αυτοκινήτων πίσω στην F1, πάνω από μισό αιώνα μετά την προηγούμενη σύντομη παρουσία της, το 1959 και το 1960.

Η Aston Martin θέλει να έχει παρουσία στην F1, για να ανταγωνιστεί αντιπάλους όπως η McLaren και Ferrari στην πίστα, κάτι που συμβαίνει και εκτός πίστας, στα σπορ αυτοκίνητα. Συζήτησε προηγουμένως μια επιστροφή στην F1 σε συνεργασία με τη Red Bull, καθώς επίσης και με τις Williams και Force India, πριν τελικά αποφασίσει να επικεντρωθεί στην τελευταία.

Παράλληλα με την αλλαγή του ονόματος της ομάδας, είναι κατανοητό πως η στολή θα γίνει μπλε και χρυσό, ως μέρος της χορηγικής συνεργασίας με τη Johnnie Walker.

Η Aston Martin θα τοποθετήσει τα σήματά της στο αυτοκίνητο, ενώ θα υπάρχει συνεργασία για να υπάρξει σημαντική μεταφορά τεχνολογίας από την F1 στο τμήμα αυτοκινήτων δρόμου της εταιρίας.
Η Mercedes, ο τωρινός προμηθευτής κινητήρων της Force India, η οποία κατέχει το 5% τής Aston Martin, φέρεται να έχει δώσει τη συγκατάθεσή της για μια τέτοια προοπτική.

Ο επικεφαλής της Force India, Vijay Mallya, δήλωσε: «Αν αύριο κάποιος έρθει και μου προσφέρει ένα καλό ποσό για χορηγία τίτλου, θα συζητήσω το όνομα της ομάδας. Αν η φίρμα έρθει και πρέπει να αλλάξω το όνομα της ομάδας, θα πρέπει να δούμε τι έχει να προσφέρει  στην ομάδα από την άποψη του προφίλ της. Είναι πρόωρο να μιλήσουμε γι 'αυτό τώρα, αλλά υπάρχουν συζητήσεις. Τίποτα δεν υπάρχει μέχρι να υπάρξει πραγματικά. Δεν μου αρέσει να μετράω τα κοτόπουλά μου πριν να εκκολαφθούν...»

Ένας εκπρόσωπος της Force India είπε: «Συνεχίζουμε να έχουμε μια σειρά από συζητήσεις σχετικά με το 2016 και πέρα ​​τόσο με τους τωρινούς όσο και με τους νέους εταίρους μας, οι οποίοι βλέπουν εμπορική αξία σε μια σχέση με τη Force India. Όταν έρθει η κατάλληλη στιγμή θα κάνουμε τις κατάλληλες ανακοινώσεις σε συνεργασία με τους εμπορικούς εταίρους μας. Το μέλλον παραμένει πολύ λαμπρό για την ομάδα.»

Η Force India θα πρέπει να αιτηθεί στον κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων της F1 για να πάρει έγκριση για αλλαγή ονόματος, αλλά μια τέτοια άδεια πιστεύεται ότι είναι μια τυπική διαδικασία.

Άγγελος Φραντζής | 31-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club

Διαβάστε Περισσότερα

Gp Μεξικό - Fp2: Rosberg ταχύτερος κι η RedBull από κοντά!

Ο Nico Rosberg ήταν ο κορυφαίος στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών του Μεξικάνικου Grand Prix. Η RedBull και τα δύο μονοθέσιά της βρέθηκαν ανάμεσα στο Γερμανό και τον ομόσταυλό του!

Ο Γερμανός πιλότος της Mercedes ήταν ταχύτερος κατά 0.245sec από τον Daniil Kvyat, ενώ τρίτος βρέθηκε ο έτερος πιλότος της RedBull Daniel Ricciardo, μπροστά από τον άλλο πιλότο της Mercedes και Παγκόσμιο πρωταθλητή για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά και τρίτη φορά συνολικά, Lewis Hamilton.

Η δεύτερη περίοδος διακόπηκε όταν ο ταχύτερος της Fp1 Max Verstappen έπεσε στις μπαριέρες στην είσοδο της τελευταίας στροφής. Επίσης ο Valtteri Bottas στάθηκε τυχερός να μην υπάρξουν σημαντικές ζημιές στη Williams όταν είχε μια ισχυρή περιστροφή με μεγάλη ταχύτητα στη στροφή 1. Τέλος την τριάδα των ατυχημάτων συμπλήρωσε ο Romain Grosjean που ένα πρόβλημα στη μετάδοση τον έβγαλε εκτός πίστας. Επίσης η ψιχάλα, που εμφανίστηκε μισή ώρα μετά το ξεκίνημα, έστειλε τον Kimmi Raikkonen εκτός πίστας στη στροφή 12, ενώ κι ο Hamilton είχε μπλοκάρισμα στη στροφή 13 που τον έστειλε στα pit.

Αναλυτικά η κατάταξη στο FP2 είναι η εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα/Κατ/στής	Χρόνος	Γύροι
1	Nico Rosberg	Mercedes	1m21.531s	36
2	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m21.776s	27
3	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m21.868s	28
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1m21.961s	33
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1m21.984s	32
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m22.399s	33
7	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m22.721s	28
8	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m22.993s	36
9	Jenson Button	McLaren/Honda	1m23.109s	25
10	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m23.289s	32
11	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m23.290s	34
12	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	1m23.363s	24
13	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1m23.364s	41
14	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m23.430s	39
15	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m23.597s	33
16	Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	1m23.614s	26
17	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m24.533s	34
18	Alexander Rossi	Marussia/Ferrari	1m25.940s	29
19	Will Stevens	Marussia/Ferrari	1m26.968s	28
-	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	-	2

Άγγελος Φραντζής | 31-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club

Διαβάστε Περισσότερα

Gp Μεξικό - Fp1 : Ταχύτερος ο Verstappen

Ο Max Verstappen με την Toro Rosso ήταν ο ταχύτερος πιλότος της πρώτης περιόδου στα ελεύθερα δοκιμαστικά - Fp1 για το Formula 1 Gp στο Μεξικό. Στην 2η θέση ο Kvyat για την Red Bull και 3ος ο Kimi Raikkonen για τη Ferrari.

Ο Ο Max Verstappen ήταν ο ταχύτερος αλλά με ύποπτο τρόπο καθώς έκλεψε λίγο βγαίνοντας εκτός πίστας  όταν σημείωσε την επίδοσή του. Οι αγωνοδίκες δέχτηκαν όμως τον χρόνο του.

Οι συνθήκες στην πίστα του Μεξικό δεν ήταν ιδανικές για την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών καθώς ναι μεν είχαμε ηλιοφάνεια, η πίστα όμως ήταν βρεγμένη από βροχή που είχε πέσει νωρίτερα και τα μονοθέσια δυσκολεύονταν αρκετά σε ένα οδόστρωμα που γλιστρούσε.

Εντύπωση έκανε η τελική ταχύτητα των μονοθεσίων της Mercedes με τον Lewis στα 362,3 km και του Nico στα 361,2 km. παρ όλα αυτά όμως τερμάτισαν αρκετά πίσω στην 11η και 6η θέση αντίστοιχα.

Αναλυτικά οι χρόνοι του Fp1 στο Μεξικό :

Θέση	Όνομα	Ομάδα	Χρόνος	Γύροι
1	M. VERSTAPPEN	Toro Rosso Renault	1:25.990	38
2	D. KVYAT	Red Bull Renault	1:26.295	27
3	K. RAIKKONEN	Ferrari	1:26.295	36
4	S. VETTEL	Ferrari	1:26.886	31
5	D. RICCIARDO	Red Bull Renault	1:27.185	28
6	N. ROSBERG	Mercedes	1:27.196	19
7	V. BOTTAS	Williams Mercedes	1:27.303	26
8	C. SAINZ	Toro Rosso Renault	1:27.410	37
9	S. PEREZ	Force India Mercedes	1:27.581	19
10	F. MASSA	Williams Mercedes	1:27.695	24
11	L. HAMILTON	Mercedes	1:27.723	27
12	M. ERICSSON	Sauber Ferrari	1:28.498	27
13	P. MALDONADO	Lotus Mercedes	1:28.559	30
14	F. NASR	Sauber Ferrari	1:28.579	25
15	J. PALMER	Lotus Mercedes	1:28.711	24
16	N. HULKENBERG	Force India Mercedes	1:29.099	17
17	F. ALONSO	McLaren Honda	1:30.072	17
18	A. ROSSI	Manor Ferrari	1:30.619	23
19	J. BUTTON	McLaren Honda	1:32.091	9
20	W. STEVENS	Manor Ferrari	1:32.866	11

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 30-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Πρόβλημα με το υψόμετρο στο Gp του Μεξικό

Το υψόμετρο στο επερχόμενο Gp του Μεξικό θα φέρει πονοκέφαλο στους κατασκευαστές κινητήρων της Formula 1 και για κάποιους αυτό μπορεί να αποβεί και καταστροφικό.

Το Autodromo Hermanos Rodriguez βρίσκεται στην πόλη του Μεξικό που έχει υψόμετρο 2.200 μέτρων και είχε να γίνει αγώνας από το 1992. Έτσι παίρνει την πρώτη θέση από το Interlagos της Βραζιλίας που έχει υψόμετρο 800 μέτρα και γίνεται ο "ψηλότερος" αγώνας στο καλεντάρι. Αυτό θα αποτελέσει γρίφο για τους μηχνικούς που δεν έχουν καθόλου δεδομένα λειτουργίας των κινητήρων για τέτοιες συνθήκες.

Καθώς αυξάνεται το υψόμετρο ο αέρας γίνεται  ποιο αραιός και η περιεκτικότητά του σε οξυγόνο μειώνεται, Αυτό μεταφράζεται σε μείωση της ισχύος των κινητήρων οι οποίοι θέλουν αέρα πλούσιο σε οξυγόνο για να κάνουν ιδανική καύση.

Καθώς το έργο που παράγεται από τις μονάδες ισχύος θα είναι ίδιο, ο λιγότερος αέρας θα φέρει πρόβλημα στην ψύξη των μονοθεσίων. Το πρόβλημα θα είναι εντονότερο με τον υπερτροφοδότη - turbo, στο οποίο θα χρειαστεί να ανεβάσουν τις στροφές, οι οποίες είναι ήδη κοντά στο όριο λειτουργίας του, για να φέρουν τη απόδοση του μονοθεσίου στα επιθυμητά επίπεδα.

Στην McLaren ανησυχούν ιδιαίτερα. "Το μεγάλο υψόμετρο της πίστας θα φέρει τους κινητήρες σε οριακά επίπεδα και αυτό θα επηρεάσει την αξιοπιστία" είπε ο Matt Morris.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 29-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Gp ΗΠΑ: Lewis Hamilton World Champion 2015!

Το Αμερικανικό GP 2015 ανέδειξε τον παγκόσμιο πρωταθλητή της φετινής χρονιάς! Αυτός δεν είναι άλλος από τον Βρετανό Lewis Hamilton, που εκμεταλλευόμενος λάθος χειρισμό του teammate του Nico Rosberg προς το τέλος, κέρδισε το φετινό Αμερικανικό GP και σε συνδυασμό με την τρίτη θέση στην οποία τερμάτισε ο Sebastian Vettel κατέκτησε για τρίτη φορά τον Παγκόσμιο Τίτλο!

Εκτός από το κορυφαίο γεγονός της κατάκτησης του τίτλου από τον Hamilton, που σαφώς σημάδεψε τον αγώνα, στο Austin είχαμε συναρπαστικό αγώνα, με μάχες και διαφοροποιούμενες συνθήκες, αυτοκίνητο ασφαλείας 2 φορές, κι άλλες 2 το εικονικό. Αν και δεν έβρεξε κατά τη διάρκεια του αγώνα, η πολύ βρεγμένη πίστα έπαιξε κι αυτή το ρόλο της στην εξέλιξή του.

Οι εναλλαγές των θέσεων της κατάταξης ήταν συνεχείς σε όλο το μήκος του grid και τα συναισθήματα άλλαζαν σχεδόν από στροφή σε στροφή! Ο Hamilton τη μια κέρδιζε τον τίτλο και την άλλη έβλεπε πως θα πρέπει να περιμένει τουλάχιστον μέχρι τον επόμενο αγώνα... Ο Βρετανός έκανε πολύ καλή εκκίνηση και πέρασε το Rosberg που ήταν στην pole. Το κακό ξεκίνημα του Γερμανού εκμεταλλεύτηκαν απόλυτα και οι δύο RedBull καταλαμβάνοντας τις 2-3 θέσεις. Στον πέμπτο γύρο έκανε την εμφάνισή του το εικονικό SC, αυτό έδωσε την ευκαιρία στο Rosberg να ετοιμάσει την επίθεσή του κι αμέσως μετά την "έξοδο" του VSC πέρασε τις δύο RedBull και πέρασε δεύτερος στο κυνήγι του ομόσταυλού του. Οι RedBull εξακολούθησαν να είναι πίσω από το Rosberg και σε ένα μπέρδεμα που δημιουργήθηκε σε προσπάθεια του Kvyat να περάσει το Rosberg ο τέταρτος Ricciardo το εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο και πέρασε δεύτερος. Η RedBull μάλιστα έχοντας τον Ricciardo με πολύ καλό ρυθμό κατάφερε να περάσει πρώτη με τον Αυστραλό. Ο ρυθμός του Hamilton συνεχώς μειωνόταν καθώς τα βρόχινα ελαστικά δε λειτουργούσαν σωστά στο οδόστρωμα που όλο κια στέγνωνε με αποτέλεσμα να τον περάσει ο Γερμανός κι η Mercedes να καλέσει το Βρετανό για αλλαγή. Ακολούθησαν κι οι Kvyat, Rosberg οι οποίοι κατάφεραν μάλιστα να βγουν μπροστά από τον Βρετανό που ήταν τέταρτος και μακρυά από τον τίτλο. Με το οδόστρωμα πλέον αρκετά στεγνό και με ελαστικά slick πλέον, οι δύο Mercedes πέρασαν τις RedBull και βρέθηκαν στις πρώτες θέσεις.

Ο Γερμανός έδειχνε να σταθεροποιείται στην πρώτη θέση και να χτίζει μια διαφορά. Στον 27 γύρο όμως έκανε την εμφάνισή του το αυτοκίνητο ασφαλείας λόγω ακινητοποίησης του Ericsson στην πίστα κι οι διαφορές μηδενίστηκαν. Εντέλει 10 γύρους πριν την καρό σημαία, κάτι λόγω των συνθηκών του οδοστρώματος, κάτι λόγω της πίεσης του αγώνα και της ανάγκης για κατάκτηση της νίκης με κάθε τρόπο, ο Rosberg έκανε λάθος κι έχασε τον έλεγχο των φρένων στην στροφή 16 και στη στροφή 17 βγήκε εκτός με αποτέλεσμα να τον περάσει ο Hamilton κι από εκεί και πέρα να κάνει "κρουαζιέρα" μέχρι το τέλος.... Ο Βρετανός ήταν καλύτερος όλη τη χρονιά κι αντεπεξήλθε με επιτυχία την κάθε δυσκολία και πίεση που του προέκυψε, κάτι που δεν είχε ο Γερμανός και φάνηκε πεντακάθαρα σήμερα.

Στη τρίτη θέση τερμάτισε ο Vettel αν και ξεκίνησε στις πίσω θέσεις του grid. Έκανε πολύ καλό αγώνα με εξαίρετη στρατηγική κι αν είχε ακόμα ένα γύρο ίσως να έπαιρνε τη δεύτερη θέση από τον "προβληματικό" κι απογοητευμένο Rosberg, (στο τελευταίο γύρο ήταν κολλημένος πίσω από τον Γερμανό απέχοντας μισό δευτερόλεπτο μέχρι τον τερματισμό), παρατείνοντας έτσι τη διεκδίκηση του τίτλου έστω και μαθηματικά.

Στον συναρπαστικό αγώνα του Austin τελικά τερμάτισαν 12 μονοθέσια αφού για διάφορους λόγους, μεταξύ άλλων φρένα και συγκρούσεις, εγκατέλειψαν οι NICO HULKENBERG (FORCE INDIA), MARCUS ERICSSON (SAUBER), KIMI RÄIKKÖNEN (FERRARI), FELIPE MASSA και VALTTERI BOTTAS (WILLIAMS), ROMAIN GROSJEAN (LOTUS) και WILL STEVENS (MANOR).

Μ' αυτά και μ' αυτά η MacLaren-Honda μπήκε στη βαθμολογούμενη δεκάδα με τον Jenson Button που τερμάτισε 6ος, ενώ ο Fernando Alonso έχοντας απώλεια δύναμης στους τελευταίους γύρους, έχοντας βρεθεί ακόμα και 5ος, έχασε τη 10η θέση από τον Ricciardo στο τέλος, τερματίζοντας 11ος.

Αναλυτικά η τελική κατάταξη:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα/Κατ/στής	Χρόνος/Διαφ.	Βαθμοί
1	LEWIS HAMILTON	MERCEDES	1:50:52.703	25
2	NICO ROSBERG	MERCEDES	+2.850	18
3	SEBASTIAN VETTEL	FERRARI	+3.381	15
4	MAX VERSTAPPEN	TORO ROSSO	+22.359	12
5	SERGIO PEREZ	FORCE INDIA	+24.413	10
6	JENSON BUTTON	MCLAREN	+28.058	8
7	CARLOS SAINZ	TORO ROSSO	+30.619	6
8	PASTOR MALDONADO	LOTUS	+32.273	4
9	FELIPE NASR	SAUBER	+40.257	2
10	DANIEL RICCIARDO	RED BULL RACING	+53.371	1
11	FERNANDO ALONSO	MCLAREN	+54.816	0
12	ALEXANDER ROSSI	MARUSSIA	+75.277	0
NC	DANIIL KVYAT	RED BULL RACING	DNF	0
NC	NICO HULKENBERG	FORCE INDIA	DNF	0
NC	MARCUS ERICSSON	SAUBER	DNF	0
NC	KIMI RÄIKKÖNEN	FERRARI	DNF	0
NC	FELIPE MASSA	WILLIAMS	DNF	0
NC	ROMAIN GROSJEAN	LOTUS	DNF	0
NC	VALTTERI BOTTAS	WILLIAMS	DNF	0
NC	WILL STEVENS	MARUSSIA	DNF

Το πρωτάθλημα μπορεί να κρίθηκε και στις δύο κατηγορίες αλλά η δράση για τους φίλους της F1 συνεχίζεται στους τρείς αγώνες που απομένουν, αρχής γενομένης το επόμενο κιόλας Σαββατοκύριακο με το GRAN PREMIO DE MÉXICO 2015!

Άγγελος Φραντζής | 26-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club

Διαβάστε Περισσότερα

Gp ΗΠΑ : Στην pole Rosberg - ακυρώθηκε το Q3

Πρωταγωνιστής ο καιρός και στην pole ο Nico Rosberg στο Αμερικάνικο Gp με το Q3 να ακυρώνεται λόγω μεγάλης βροχόπτωσης και τις κατατακτήριες δοκιμές στο Austin να μην ολοκληρώνονται.

Οι καιρικές συνθήκες στο Τέξας δεν άφησαν ούτε τις κατατακτήριες δοκιμές να ολοκληρωθούν. Έτσι μετά το Fp3 έτσι και το Q3 δεν ολοκληρώθηκε με τον Nico Rosberg να παίρνει την pole position στο Gp Αμερικής βάση της κατάταξης του Q2. 

Ο καιρός είναι αναμφισβήτητα ο πρωταγωνιστής στο Austin αφού ακύρωσε το Fp3 και οι κατατακτήριες δοκιμές μετατέθηκαν για σήμερα, αλλά και πάλι ούτε αυτές ολοκληρώθηκαν με το Q3 να ακυρώνεται αφού οι συνθήκες ήταν πολύ άσχημες.

Οι πιλότοι θα πρέπει να υπερβάλουν εαυτόν καθώς οι συνθήκες στον αγώνα αναμένονται ιδιαίτερα δύσκολες. Ας ευχηθούμε το καλύτερο.

Αναλυτικά η κατάταξη :

Θέση	No.	Οδηγός	Ομάδα	Q1	Q2	Q3	Laps
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1:56.671	1:56.824		5
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:56.871	1:56.929		5
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:56.495	1:57.969		6
4	26	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	1:57.640	1:58.434		6
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	2:00.950	1:58.596		7
6	11	Sergio Perez	Force India	1:59.284	1:59.210		6
7	27	Nico Hulkenberg	Force India	1:58.325	1:59.333		6
8	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:58.198	1:59.703		5
9	19	Felipe Massa	Williams	2:00.902	1:59.999		7
10	33	Max Verstappen	Toro Rosso	1:58.689	2:00.199		7
11	14	Fernando Alonso	McLaren	1:59.704	2:00.265		16
12	77	Valtteri Bottas	Williams	1:59.569	2:00.334		16
13	8	Romain Grosjean	Lotus	2:00.236	2:00.595		17
14	22	Jenson Button	McLaren	2:00.261	2:01.193		16
15	13	Pastor Maldonado	Lotus	2:00.844	2:01.604		17
16	9	Marcus Ericsson	Sauber	2:02.212			9
17	12	Felipe Nasr	Sauber	2:03.194			9
18	53	Alexander Rossi	Marussia	2:04.176			9
19	28	Will Stevens	Marussia	2:04.526			9
NC	55	Carlos Sainz	Toro Rosso	2:07.304			3

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 25-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Gp ΗΠΑ : Ποινές σε Vettel και Raikkonen για αλλαγή κινητήρα

Με ποινή 10 θέσεων στη σειρά εκκίνησης του Gp Αμερικής τιμωρήθηκαν και οι δύο Ferrari των Sebastian Vettel και Kimi Raikkonen, για αλλαγή κινητήρα.

Είναι γνωστό αλλά και λογικό ότι στα σχέδια της Ferrari στο Austin ήταν και η αλλαγή κινητήρα ώστε να είναι φρέσκοι για τα τέσσερα τελευταία Gp της σεζόν μετατρέποντάς τα σε τεστ για την εξέλιξη τους το 2016.

Καθώς οι Vettel και Raikkonen στη Monza έκαναν την τελευταία τους αναβάθμιση, συμπλήρωσαν το όριο των τεσσάρων κινητήρων ανά σεζόν, έτσι με τον 5ο στο Τέξας θα λάβουν και οι δύο ποινές των 10 θέσεων στη σειρά εκκίνησης στον αγώνα της Κυριακής.

"Θα υποστούμε τις ποινές των 10 θέσεων για την αλλαγή κινητήρα σε αυτόν τον αγώνα, όμως ήταν μέσα στα σχέδιά μας" είπε ο Vettel, "δεν ήταν μυστικό ούτε κάτι καινούριο για μας. Ο στόχος μας ήταν να χρησιμοποιούμε όσο το δυνατόν ισχυρότερους κινητήρες όποτε είναι διαθέσιμοι. Πιστεύω οι μηχανικοί μας έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά και αυτή μας η αλλαγή δεν πρέπει να χαρακτηριστεί ως βήμα πίσω. Αντιθέτως είναι πολύ θετικό".

Η απόφαση για το αν θα γίνει αλλαγή στον Vettel ήταν πολύπλοκη γιατί ο Γερμανός μαθηματικά είναι ακόμα μέσα στη μάχη για τον τίτλο. Ο πιλότος της Ferrari βρίσκεται 66 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Hamilton και απομένουν 100 βαθμοί μέχρι τη λήξη του Πρωταθλήματος.

Ο Vettel δήλωσε ότι δίνει περισσότερη βάση στην εξέλιξη του κινητήρα παρά στις πολύ λίγες πιθανότητες που έχει στους τελευταίους τέσσερις αγώνες για να στεφθεί Πρωταθλητής φέτος.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 22-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Μεγάλη αναβάθμιση από Renault στο Austin

Μεγάλη αναβάθμιση θα φέρει η Renault στο επερχόμενο Gp του Austin και μόνο για την Red Bull. Αν γίνει χρήση του νέου μεγάλου πακέτου θα υπάρχουν και ποινές.

Η αναβάθμιση που θα φέρουν οι Γάλλοι στο Τέξας είναι πολύ μεγάλη, στην ουσία ένα ολοκαίνουριο κινητήρα με χρήση σχεδόν όλων των tokens (12) που έχουν στη διάθεσή τους. Οι αλλαγές είναι μεγάλες και αφορούν κυρίως τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και το τούρμπο και έρχονται από τους κινητήρες που θα χρησιμοποιηθούν το 2016.

Το αν γίνει χρήση αυτών θα αποφασιστεί τελικά από την ομάδα της Red Bull καθώς αυτό θα επιφέρει απώλειες στην ομάδα που έχει χρησιμοποιήσει όλους τους διαθέσιμους κινητήρες για φέτος και θα υποστεί ποινές στο grid όπως ορίζουν οι κανονισμοί. Τα spec που είχαν στην Ρωσία θα είναι διαθέσιμα σε όλους.

Η Toro Rosso δεν θα έχει στη διάθεσή της καμία από αυτές τις αναβαθμίσεις γιατί όπως είναι γνωστό είναι κοντά σε συμφωνία με την Ferrari για την επόμενη χρονιά.

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : 'Ενα βήμα πριν τον τίτλο ο Hamilton στο Austin

Ο Hamilton δεν σκέφτεται ακόμα τον τίτλο καθώς επίμονα δηλώνει πως απομένουν τέσσερις αγώνες ακόμα για την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος στην Formula 1.

" 'Εχω στη διαθεσή μου ακόμα τέσσερις αγώνες για να εξασφαλίσω το πρωτάθλημα", όμως με μία νίκη στο Gp της Αμερικής, την 10η του στη φετινή σεζόν, ο Lewis Hamilton θα μπορεί να πανηγυρίσει τον 3ο του τίτλο στην Formula 1 με τρεις αγώνες να απομένουν για την λήξη του πρωταθλήματος .

Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes μπορεί να φορέσει το στέμμα του Πρωταθλητή στο Austin, μόνο εάν ο Sebastian Vettel τερματίσει στον ίδιο αγώνα όχι πιο ψηλά από την 3η θέση.

Ο Hamilton πήρε τους δύο προηγούμενους τίτλους του, το 2008 και το 2015, στους τελευταίους αγώνες. Τώρα έχει την πολυτέλεια να πάρει το στέμμα με την άνεση των τριών αγώνων να απομένουν για ότι στραβό μπορεί να συμβεί.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 19-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Πράσινο φως στην εξέλιξη κινητήρων

Άνοιξε ο δρόμος για περισσότερη ελευθερία στην εξέλιξη των κινητήρων Formula 1 μετά από συνάντηση των κατασκευαστών και FIA στην Γενεύη.

Την Πέμπτη 15/10 συναντήθηκαν στην Γενεύη οι κατασκευαστές κινητήρων και η FIA για να συζητήσουν για το 2016. Το θετικό αυτής της συνάντησης είναι ότι αποφασίστηκε να επιτραπεί η εξέλιξη κατά την τρέχουσα χρονιά, κάτι που θα είναι μια τεράστια ώθηση τόσο για τη Honda όσο και τη Renault στην προσπάθειά τους να κλείσουν το χάσμα με τους αντιπάλους τους.

Επίσης επιτράπηκε η χρήση των κινητήρων παλαιότερων προδιαγραφών κάτι που μπορεί να ανοίξει μια πόρτα για τις Red Bull και Toro Rosso για να παραμείνουν στο άθλημα.

Ο αριθμός των διαθέσιμων tokens θα παραμείνει στα 32, ενώ παρέμειναν ανοικτά τα θέματα, εξέλιξης του άνω και το κάτω μέρους του στροφαλοθαλάμου, του συστήματος βαλβίδων και διάφορα βοηθήματα οδήγησης. Αυτό θα βοηθήσει τις Renault και Honda να πλησιάσουν τις Mercedes και Ferrari στην απόδοση.

Όλες οι προτάσεις θα πρέπει να συμφωνηθούν από την Επιτροπή της F1, η οποία αναμένεται να είναι μια τυπική διαδικασία, πριν την έγκριση από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στην τελευταία συνεδρίαση της χρονιάς στις αρχές Δεκεμβρίου.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 16-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Το πάρτι της Mercedes (video)

Η Mercedes είναι Πρωταθλήτρια καθώς εξασφάλισε και μαθηματικά τον τίτλο για το Πρωτάθλημα κατασκευαστών του 2015 στη Formula 1 και το γιόρτασε δεόντως στις εγκαταστάσεις της ομάδας. Δείτε το βίντεο.

Δείτε πως γιόρτασε την κατάκτηση του 2ου συνεχόμενου τίτλου της στην F1 η ομάδα της Mercedes στις εγκαταστάσεις τους  στο Brixworth και Brackley και πως οι πρωταγωνιστές Lewis Hamilton και Nico Rosberg ευχαρίστησαν όλους τους συντελεστές αυτής της επιτυχίας.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 14-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Με κινητήρα του 2016 η Ferrari στο Austin

Η Ferrari θα φέρει αναβαθμίσεις στο Gp της Αμερικής βασισμένες στη μονάδα ισχύος της σεζόν 2016 στη Formula 1, ακόμα και αν αυτό επιφέρει ποινές.

Η Scuderia έχει χρησιμοποιήσει και τους τέσσερις κινητήρες της για φέτος και με το πρωτάθλημα κατασκευαστών να έχει κριθεί είναι πιθανό να δει τους αγώνες που απομένουν για να ολοκληρωθεί η σεζόν, σαν περίοδο δοκιμών, δοκιμάζοντας το νέο κινητήρα που έχει σχεδιάσει για το 2016.

Με τον Sebastian Vettel να περνά στη 2η θέση στη βαθμολογία η κατάσταση περιπλέκεται αφού έχει ανοικτό το παράθυρο διεκδίκησης του τίτλου οδηγών. Με 66 βαθμούς διαφορά από τον πρώτο Hamilton και 100 διεκδικήσιμους να απομένουν μέχρι το τέλος, είναι πιθανό η Ferrari να στραφεί στο μονοθέσιο του Raikkonen που είναι 4ος στη βαθμολογία και πλέον δεν διεκδικεί κάτι για φέτος, ώστε να είναι αυτός που θα υποστεί τις ποινές για τις μεγάλες αναβαθμίσεις και να δώσει την ευκαιρία στον Seb χωρίς απώλειες να διεκδικήσει ότι καλύτερο μπορεί.

"Το σκεφτόμαστε και θα σας πούμε σχετικά στο Austin. Σαφώς με τον Seb στην 2η θέση τα πράγματα αλλάζουν λίγο. Αλλά πρέπει να κάνουμε τους υπολογισμούς μας πριν πάρουμε κάποια απόφαση", δήλωσε το αφεντικό της Ferrari, Maurizio Arrivabene.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 13-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Πρωταθλήτρια η Mercedes μετά την ποινή του Kimi

Φόρεσε το στέμμα της Πρωταθλήτριας στη Formula 1 η Mercedes μετά την ποινή που πήρε ο Kimi Raikkonen στο Gp της Ρωσίας.

Εξασφάλισε και μαθηματικά τελικά το τίτλο στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών η Mercedes αφού οι αγωνοδίκες επέβαλαν ποινή 20 δευτερολέπτων στον Kimi Raikkonen. Η Mercedes ήθελε διαφορά τριών βαθμών από την Ferrari για να πάρει από τώρα τον 2ο τίτλο της, η 5η θέση όμως του Kimi στο ρωσικό Gp δεν της το επέτρεπε μέχρι που ανακοινώθηκε η ποινή που τον έριξε στην 8η δίνοντας την απαιτούμενη διαφορά στη Γερμανική ομάδα.

Η ποινή δόθηκε στον Raikkonen για την επαφή που είχε με τον Bottas στον τελευταίο γύρο στη προσπάθειά του να προσπεράσει τον συμπατριώτη του με αποτέλεσμα ο πιλότος της Williams να βρεθεί εκτός πίστας στις μπαριέρες και να εγκαταλείψει.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 11-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Gp Ρωσίας : Νίκη Hamilton με τον Rosberg να εγκαταλείπει

Άνετη νίκη του Lewis Hamilton στο Ρωσικό grand prix που τον φέρει αγκαλιά με τον τίτλο στη Formula 1 αφού ο Nico Rosberg εγκατέλειψε τον αγώνα στο Sochi. Στην 2η θέση ο Sebastian Vettel για τη Ferrari και στην τρίτη ο Sergio Perez για την Force India.

Πιο κοντά στην κατάκτηση του τίτλου βρίσκεται ο Βρετανός πιλότος της Mercedes με τη διαφορά από τον team-mate του να μεγαλώνει. Ο Hamilton πήρε τη νίκη στη Ρωσία ξεπέρασε το ρεκόρ του Senna και ισοφάρισε τον Vettel σε νίκες. Ο Rosberg δεν κατάφερε να μετατρέψει την pole σε νίκη αφού το μονοθέσιό του τον πρόδωσε και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει από ανεξήγητη απώλεια δύναμης του κινητήρα του όπως δήλωσε ο ίδιος.

Συναρπαστικός αγώνας στο Sochi που είχε από όλα, δύο safety car νωρίς νωρίς μάλιστα, ένα στην εκκίνηση του αγώνα που είχαν επαφή οι Nico Hulkenberg και Marcus Ericsson, και το δεύτερο στον 12ο γύρο όταν ο Grosjean έχασε τον έλεγχο στην στροφή 3 με αποτέλεσμα να έχει μια σφοδρή σύγκρουση στον τοίχο διαλύοντας το μονθεσιό του.

Ο Sebastian Vettel με τη 2η θέση στο βάθρο τερματίζοντας 5.9" πίσω από τον Hamilton, πέρασε μπροστά από τον Rosberg στη βαθμολογία για το Πρωτάθλημα οδηγών δίνοντας προβάδισμα στη Ferrari. 

Με επική διαχείριση ελαστικών o Sergio Perez κατάφερε να χαρίσει το πρώτο φετινό βάθρο στην Force India, αυτό βέβαια μετά από επική μάχη στους τελευταίους γύρους με τους Bottas και Raikkonen οι οποίοι τον πέρασαν, αλλά μετά από επαφή που είχαν οι Φινλανδοί ο Bottas κατέληξε στον τοίχο ο Kimi πήρε υπό εξέταση την 5η θέση τερματίζοντας τελικά το πληγωμένο του μονοθέσιο και ο Perez το βάθρο. Η 5η θέση του Raikkonen καθυστέρησε τον πανηγυρισμό της Merdcedes για τον τίτλο που ήθελε διαφορά τριών βαθμών από τους "κόκκινους", για την κατάκτησή του από τώρα.

Με τούτα και τα άλλα οι δύο McLaren τερμάτισαν στους βαθμούς με τους Button και Alonso στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα.

Αναλυτικά η κατάταξη :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	χρόνος
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:37:11.024
2	Sebastian Vettel	Ferrari	+5.876
3	Sergio Perez	Force India
4	Felipe Massa	Williams
5	Kimi Raikkonen	Ferrari
6	Daniil Kvyat	Red Bull Racing
7	Felipe Nasr	Sauber
8	Pastor Maldonado	Team Lotus
9	Jenson Button	McLaren
10	Fernando Alonso	McLaren
11	Max Verstappen	Toro Rosso
12	Valtteri Bottas	Williams	+1 lap
13	Roberto Merhi	Manor	+1 lap
14	Will Stevens	Manor	+2 laps
15	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	+6 laps
R	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Brakes
R	Romain Grosjean	Team Lotus	Spun off
R	Nico Rosberg	Mercedes	Throttle
R	Nico Hulkenberg	Force India	Collision
R	Marcus Ericsson	Sauber	Collision

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 11-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Gp Ρωσίας : Στην pole ο Rosberg

Ο Nico Rosberg νίκησε τον team-mate του στην Mercedes, Hamilton και πήρε την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές για το Ρωσικό Gp Formula 1 στην πίστα του Sochi. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Valtteri Bottas Williams αφήνοντας τις δύο Ferrari των Vettel και Kimi στην 4η και 5η θέση.

Ο Γερμανός πιλότος της Mercedes έκανε χρόνο 1:37.113, επίδοση που ήταν αρκετή για να του χαρίσει την pole καθώς ο Hamilton κάνοντας λάθος στην τελευταία του προσπάθεια δεν βελτίωσε το χρόνο του. Το ίδιο λάθος έκανε και ο Kimi Raikkonen με το Lewis και έτσι έμεινε 5ος αν και ο χρόνος του στα δύο πρώτα σκέλη ήταν καλύτερος από του Bottas που έδωσε μεγάλη χαρά στη Williams με την 3η θέση στην αυριανή εκκίνηση.

Ο Carlos Sainz ήταν απών από την διαδικασία αφού μετά την σφοδρή του σύγκρουση με τις μπαριέρες στο Fp3, βρίσκεται στο νοσοκομείο για εξετάσεις. Το αφεντικό της Toro Rosso, Franz Tos, είπε ότι θα  πάρει μέρος στον αγώνα της Κυριακής αν οι γιατροί και η FIA δώσουν το πράσινο φως.

Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Q1	Q2	Q3	Γύροι
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:38.343	1:37.500	1:37.113	20
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:38.558	1:37.672	1:37.433	18
3	Valtteri Bottas	Williams	1:38.448	1:38.194	1:37.912	26
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:38.598	1:38.402	1:37.965	15
5	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:39.207	1:38.224	1:38.348	18
6	Nico Hulkenberg	Force India	1:39.250	1:38.727	1:38.659	21
7	Sergio Perez	Force India	1:39.617	1:38.914	1:38.691	19
8	Romain Grosjean	Team Lotus	1:39.056	1:38.754	1:38.787	19
9	Max Verstappen	Toro Rosso	1:39.411	1:39.119	1:38.924	23
10	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:39.574	1:39.005	1:39.728	18
11	Daniil Kvyat	Red Bull	1:39.580	1:39.214		18
12	Felipe Nasr	Sauber	1:40.042	1:39.323		18
13	Jenson Button	McLaren	1:39.739	1:39.763		15
14	Pastor Maldonado	Team Lotus	1:39.724	1:39.811		15
15	Felipe Massa	Williams	1:38.926	1:39.895		17
16	Fernando Alonso	McLaren	1:40.144			7
17	Marcus Ericsson	Sauber	1:40.660			9
18	Will Stevens	Manor	1:43.693			9
19	Roberto Merhi	Manor	1:43.804			8

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 10-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Gp Ρωσίας (Fp1-2) : Hulkenberg και Massa μετ' εμποδίων και βροχή

Μετ' εμποδίων ταχύτερος στο Fp1 ο Nico Hulkenberg και υπό καθεστώς βροχής στο Fp2 ταχύτερος ο Felipe Massa στα ελεύθερα δοκιμαστικά Formula 1 στο Ρωσκό Grand prix.

Μεγάλη διαρροή καυσίμου ενός οχήματος στην πίστα ήταν η αιτία καθυστέρησης 30 λεπτών της πρώτης περιόδου των ελεύθερων δοκιμαστικών. Για το καθαρισμό της πίστας χρησιμοποιήθηκε πολύ νερό με αποτέλεσμα οι συνθήκες για τους πιλότους να είναι σύνθετες αφού το πρώτο και το τελευταίο κομμάτι ήταν στεγνό ενώ το μεσαίο βρεγμένο. Η αρχική επιλογή ήταν τα ενδιάμεσα και 10 λεπτά πριν το τέλος μπήκαν στην πίστα με τα σλικ με την πίστα να είναι ακόμα βρεμένη. Τα τετ-α-κε δεν άργησαν να έρθουν και οι αμάδες απέσυραν τους οδηγούς τους στα πιτ.

Ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Nico Hulkenberg με τους Rosberg Vettel στην πρώτη τριάδα.

Αναλυτικά οι χρόνοι του Fp1:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Nico Hulkenberg	Force India	1:44.355		11
2	Nico Rosberg	Mercedes	1:44.407	+0.052s	15
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:44.986	+0.631s	15
4	Sergio Perez	Force India	1:45.146	+0.791s	11
5	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:45.233	+0.878s	10
6	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:45.488	+1.133s	13
7	Lewis Hamilton	Mercedes	1:45.691	+1.336s	10
8	Valtteri Bottas	Williams	1:45.746	+1.391s	13
9	Max Verstappen	Toro Rosso	1:46.203	+1.848s	13
10	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:46.215	+1.860s	16
11	Jenson Button	McLaren	1:46.231	+1.876s	12
12	Felipe Massa	Williams	1:46.333	+1.978s	12
13	Felipe Nasr	Sauber	1:46.747	+2.392s	13
14	Fernando Alonso	McLaren	1:47.443	+3.088s	16
15	Pastor Maldonado	Lotus	1:48.006	+3.651s	9
16	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	1:48.096	+3.741s	9
17	Jolyon Palmer	Lotus	1:49.094	+4.739s	9
18	Roberto Merhi	Marussia	1:52.994	+8.639s	12
19	Marcus Ericsson	Sauber	1:54.272	+9.917s	12
20	Will Stevens	Marussia	1:58.254	+13.899s	6

Η δεύτερη περίοδος των ελεύθερων δοκιμαστικών έγινε με βροχή. Οι συνθήκες ήταν έντονες με την μισή πίστα βρεγμένη και την υπόλοιπη πλημμυρισμένη. Οι οδηγοί παρέμειναν στα πιτ για 20 λεπτά όταν προσπάθησε ο Vettel χωρίς όμως να σημειώσει χρόνο. Η πρώτη χρονομέτρηση ήρθε από τον Alonso με την βρόχινη γόμα 20 λεπτά αργότερα.

Μόνο 8 πιλότοι κατάφεραν να σημειώσουν χρόνο και ο ταχύτερος ήταν αυτός του Felipe Massa.

Αναλυτικά οι χρόνοι του Fp2:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Felipe Massa	Williams	2:00.458		6
2	Sebastian Vettel	Ferrari	2:00.659	+0.201s	8
3	Valtteri Bottas	Williams	2:00.688	+0.230s	8
4	Max Verstappen	Toro Rosso	2:00.806	+0.348s	7
5	Fernando Alonso	McLaren	2:01.077	+0.619s	12
6	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	2:01.418	+0.960s	6
7	Carlos Sainz	Toro Rosso	2:02.805	+2.347s	7
8	Jenson Button	McLaren	2:02.845	+2.387s	8
9	Nico Rosberg	Mercedes			6
10	Marcus Ericsson	Sauber			3
11	Lewis Hamilton	Mercedes			3
12	Sergio Perez	Force India			3
13	Nico Hulkenberg	Force India			3
14	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing			1

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 09-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Από Μάρτιο τελικά το 2016

Το Μάρτιο τελικά η έναρξη του πρωταθλήματος Formula 1 για το 2016 ανακοίνωσε η FIA. Αναλυτικά το πρόγραμμα της νέας σεζόν.

Όπως και κάθε χρόνο η έναρξη της νέας περιόδου για το 2016 θα γίνει τελικά στις 20 Μαρτίου με το Gp της Αυστραλίας μέχρι τις 27 Νοεμβρίου όπου και θα ολοκληρωθεί με το Abu Dhabi, ανακοίνωσε η FIA. 

Αλλαγές έγινα και το πρόγραμμα για το 2016 πήρε την τελική μορφή του και ενώ είχε σχεδιαστεί να αρχίσει στις 3 Απριλίου μετακινήθηκε για τις 20 Μαρτίου για να ικανοποιηθούν οι ομάδες που διαμαρτυρήθηκαν καθώς δεν είχαν αρκετό κενό την καλοκαιρινή περίοδο όπου παίρνει άδεια το προσωπικό και γίνονται και οι συντηρήσεις των εγκαταστάσεών τους.

Με 21 αγώνες το 2016 με το Αζερμπαϊτζάν για πρώτη φορά στη Formula 1.

Αναλυτικά το πρόγραμμα :

Αυστραλία (Μελβούρνη)	20 Μαρτίου
Μπαχρέιν (Sakhir)	3 Απριλίου
Κίνα (Σαγκάη)	17 Απριλίου
Ρωσία (Sochi)	1 Μαΐου
Ισπανία (Βαρκελώνη)	15 Μαϊου
Μονακό (Μόντε Κάρλο)	29 Μαϊου
Καναδάς (Μόντρεαλ)	12 Ιουνίου
Αζερμπαϊτζάν (Baku) GP Ευρώπης	19 Ιουνίου
Αυστρία (Red Bull Ring)	3 Ιουλίου
Μ. Βρετανία (Silverstone)	10 Ιουλίου
Ουγγαρία (Hungaroring)	24 Ιουλίου
Γερμανία (Hockenheim)	31 Ιουλίου
Βέλγιο (Spa-Francorchamps)	28 Αυγούστου
Ιταλία (Monza)	4 Σεπτεμβρίου
Σιγκαπούρη (Marina Bay)	18 Σεπτεμβρίου
Μαλαισία (Sepang)	2 Οκτωβρίου
Ιαπωνία (Suzuka)	9 Οκτωβρίου
ΗΠΑ (Austin)	23 Οκτωβρίου
Μεξικό (Mexico City)	6 Νοεμβρίου
Βραζιλία (Interlagos)	13 Νοεμβρίου
Abu Dhabi (Yas Marina)	27 Νοεμβρίου

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 05-10-2015 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα