F1 - Τα φαρδύτερα νέα ελαστικά της Pirelli για το 2017 (video)

Η Pirelli παρουσίασε στο Gp του Μονακό τα νέα φαρδύτερα ελαστικά που έρχονται το 2017 στην Formula 1 και θα βελτιώσουν τους χρόνους κατά 4 δευτερόλεπτα στο γύρο.

Με τους κανονισμούς στην Φόρμουλα 1 να αλλάζουν για το 2017 προς το καλύτερο ελπίζουμε όλοι, μαζί με τις αεροδυναμικές αλλαγές, χρειάζεται να μεγαλώσουν και οι διαστάσεις των ελαστικών για να καλύψουν τις ανάγκες για το επίσης μεγαλύτερο σε διαστάσεις σασί που έρχεται από τη νέα σεζόν.

Στόχος είναι βέβαια να βελτιώσουν την απόδοση των μονοθεσίων, ιδιαίτερα στις στροφές αφού με τη μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής αυξάνεται η πρόσφυση. Επίσης θα επηρεαστεί και η τελική ταχύτητα.

Στην Pirelli πιστεύουν ότι η αλλαγή αυτή θα κάνει τα μονοθέσια πιο γρήγορα κατά  4" στο γύρο. Οι διαστάσεις των νέων ελαστικών θα είναι 60mm φαρδύτερα στο εμπρός μέρος και 80mm στο πίσω.

Η διάσταση στις ζάντες θα παραμείνει ίδια στις 13 ίντσες, με την διάμετρο όμως, να αυξάνεται και αυτή από τα 660mm στα 670mm.

Έτσι έχουμε αναλυτικά τις διαστάσεις για τα εμπρός ελαστικά, από 245mm πλάτος που έχουμε σήμερα, θα αυξηθούν στα 305mm και από τα 325mm που έχουμε στα πίσω, θα πάμε στα 405mm.

Δείτε το σχετικό βίντεο παρουσίασης της Pirelli :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 31-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - GP Μονακό: Lewis Hamilton, πρώτη νίκη για φέτος, με DEJA VU!

Στο Grand Prix του Monaco 2016 η Ιστορία επαναλήφθηκε αρκετές φορές, με ίδιους και με διαφορετικούς πρωταγωνιστές κι έδωσε στον Lewis Hamilton το πρώτο ψηλότερο σκαλί για φέτος, στον πικραμένο Daniel Ricciardo τη δεύτερη θέση και στον Sergio Perez το τρίτο Podium στην καριέρα του!

Ο Βρετανός οδηγός ζώντας μια επανάληψη του αγώνα που το έδωσε την πρώτη και μοναδική μέχρι σήμερα νίκη στο Μονακό το 2008, (βροχή κι εκκίνηση από την 3η θέση και τότε) και εισπράττοντας ταυτόχρονα όσα του χρώσταγε η ζωή κι η ομάδα του από τον περσινό αγώνα στο Πριγκιπάτο, πήρε το πρώτο του 25άρι για φέτος. Παράλληλα αυτή ήταν η 44η νίκη στην καριέρα του στη F1. Παράλληλα ήταν η 4η συνεχόμενη για τη Mercedes στο μαγευτικό θέρετρο της Νότιας Γαλλίας, αφού είχε κερδίσει και τις τρεις προηγούμενες χρονιές με το Nico Rosberg.

Στο σημερινό αγώνα ο Hamilton στήριξε τη νίκη σε τρεις παράγοντες. Ο πρώτος, σε χρονική σειρά, ήταν η εντολή της Mercedes στον Nico Rosberg να αφήσει τον Hamilton να τον περάσει, (στην εκκίνηση ο Γερμανός ήταν δεύτερος). Αυτό συνέβη γιατί ο Γερμανός είχε πρόβλημα με τη θερμοκρασία των φρένων του με τα βρόχινα ελαστικά κι έτσι έμενε πίσω στην καταδίωξη του poleman Ricciardo.

Ο δεύτερος παράγοντας ήταν η σωστή κι εμπνευσμένη, ίσως και τυχερή θα μπορούσαμε να πούμε στρατηγική από την ομάδα του. Ο Βρετανός ξεκίνησε, όπως όλοι άλλωστε, με βρόχινα ελαστικά αφού σήμερα ο αγώνας ξεκίνησε με βροχή και με SC, το οποίο μένοντας 7 γύρους βοήθησε στο να στεγνώσει η αγωνιστική γραμμή.  Με το στέγνωμα σιγά σιγά του οδοστρώματος ένας ένας οι οδηγοί έμπαιναν στα πιτς γι' αλλαγή ελαστικών, κάτι που έκανε κι ο προπορευόμενος Ricciardo, βάζοντας ενδιάμεσα ελαστικά στον 23ο γύρο, παραχωρώντας την πρωτοπορία της κούρσας στον Βρετανό. Ο Hamilton συνέχισε με το βρόχινα για 8 γύρους ακόμα, καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του τον νεαρό Αυστραλό και με τη βοήθεια της φύσης της πίστας του Monaco. Μπαίνοντας για το πρώτο και μοναδικό pitstop του ο Βρετανός πιλότος φόρεσε κατευθείαν τα ultrasoft ελαστικά με το μωβ σιρίτι σκοπεύοντας να πάει έως το τέλος. Κάτι που έκανε με απόλυτα επιτυχία!

Ο τρίτος παράγοντας ήταν ο παράγοντας τύχη και λάθους του αντιπάλου. Μπαίνοντας ο Ricciardo για δεύτερη φορά στα πιτς, όπως ήταν αναμενόμενο ότι θα κάνει για να φορέσει μια από τις μαλακές γόμες, η ομάδα ήταν απροετοίμαστη για τα supersoft ελαστικά που είχε αποφασιστεί να βάλει, με αποτέλεσμα το pitstop να διαρκέσει 13,6 δευτερόλεπτα και βγαίνοντας πάλι στην πίστα ο Αυστραλός να βρεθεί πίσω από τον Hamilton...

Τα χρωστούμενα της ζωής και της Mercedes προς τον Hamilton, (πέρσι ενώ όδευε προς τη νίκη στο Μονακό η ομάδα του ζήτησε να κάνει pitstop εντελώς αψυχολόγητα και με καμία λογική, με αποτέλεσμα να τερματίσει τρίτος), τα πλήρωσε όμως ο Daniel Ricciardo. Ο οποίος μετά το καταστροφικό pitstop όσο κι αν προσπάθησε δεν κατάφερε να απειλήσει σοβαρά την πρωτοπορία του Βρετανού... Πέρα για πέρα δικαιολογημένη η πικρία του νεαρού Αυστραλού όπως εκφράστηκε από τις δηλώσεις του στο τέλος. Να σημειωθεί πως ο Ricciardo είχε πέσει θύμα λανθασμένων επιλογών και στο Ισπανικό Gp πριν δύο εβδομάδες, ενώ είχε όλες τις προϋποθέσεις να δει την καρώ σημαία πρώτος!

Στην τρίτη θέση και μετά από πάρα πολύ καλή εμφάνιση, (κράτησε με πολύ ωραία οδήγηση κι εύκολα πίσω του τον Vettel και τη Ferrari) και σωστή στρατηγική, βρέθηκε ο Segio Perez κι η Force India.

Ο Sebastian Vettel κι η Ferrari δε βρέθηκαν σε καλή μέρα κι ο Γερμανός τερμάτισε τέταρτος, ενώ ο Kimmi Raikonnen έπεσε θύμα της βροχής, όπως κι ακόμα 6 πιλότοι, αφού έχασε τον έλεγχο στον 10ο μόλις γύρο και προσέκρουσε στις μπαριέρες. Η Scuderia βρέθηκε εκτός βάθρου για πρώτη φορά φέτος και μετά από επτά συνεχόμενους αγώνες από πέρσι.

Στην 5η θέση μετά από πολύ καλή εμφάνιση βρέθηκε ο Fernando Alonso με τη McLaren-Honda, αντιμετωπίζοντας αρκετά εύκολα τις προσπάθειες του Nico Rosberg να τον υποσκελίσει. Ο τελευταίος, που δε βρέθηκε σε καλή μέρα όπως και το μονοθέσιο του, απώλεσε και την 6η θέση από τον συνονόματό του Hulkenberg και τη Force India πάνω στο πέσιμο της καρώ σημαίας στην κυριολεξία!!! Η MacLaren-Honda που δείχνει σημάδια βελτίωσης, είχε και το Jenson Button στη δεκάδα, 9ος, βάζοντας για δεύτερη φορά στους τρεις τελευταίους αγώνες και τα δύο μονοθέσιά της στις βαθμολογούμενες θέσεις... Τέλος στους βαθμούς μπήκε κι ο Felipe Massa με τη Williams καταλαμβάνοντας τη 10η θέση.

Η βροχή είχε σαν συνέπεια να εγκαταλείψουν 7 οδηγοί από συγκρούσεις. Εκτός από τον Raikonnen που αναφέραμε ήδη, ο αγώνας τελείωσε νωρίς και για τους Palmer (Renault), Kvyat (Toro Rosso), Magnussen (Renault), Ericsson και Nasr για τη Sauber οι οποίοι συγκρούστηκαν μεταξύ τους και Max Verstappen (Red Bull). Ο τελευταίος ξεκινώντας σήμερα με φόρα, από το θρίαμβό του στη Βαρκελώνη, με εκπληκτικές προσπεράσεις και κάνοντας συνεχώς ταχύτερους χρόνους στους πρώτους γύρους του αγώνα, αν και ξεκίνησε από την 21η θέση του grid κέρδισε πολύ γρήγορα 8 θέσεις. Μαζί με τη φόρα όμως είχαν πάρει και τα μυαλά του πολύ αέρα λόγω ηλικίας και στον 34ο γύρο «στούκαρε», κάτι που είχε κάνει και στις κατατακτήριες και του είχε «χαρίσει» θέση στο τέλος της εκκίνησης σήμερα!!! Από την ώρα που βγήκε όμως ο νεαρός ταλαντούχος Ολλανδός, ο αγώνας πήρε τη μορφή που συνήθως παίρνουν οι αγώνες στο Πριγκιπάτο λόγω της φύσης της πίστας του...

Αναλυτικά η κατάταξη κι οι χρόνοι του 74ου F1 GP του Μονακό, 64ου από το 1950 και μετά έχουν ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Κατασκευαστής	Χρόνος
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:59:29.133
2	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	+7.252
3	Sergio Perez	Force India	+13.825
4	Sebastian Vettel	Ferrari	+15.846
5	Fernando Alonso	McLaren	+1:25.076
6	Nico Hulkenberg	Force India	+1:32.999
7	Nico Rosberg	Mercedes	+1:33.290
8	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	+1 lap
9	Jenson Button	McLaren	+            1 lap
10	Felipe Massa	Williams	+1 lap
11	Esteban Gutierrez	Haas F1 Team	+1 lap
12	Valtteri Bottas	Williams	+1 lap
13	Pascal Wehrlein	Manor Racing	+2 laps
14	Romain Grosjean	Haas F1 Team	+2 laps
15	Rio Haryanto	Manor Racing	+2 laps
R	Marcus Ericsson	Sauber
R	Felipe Nasr	Sauber
R	Kevin Magnussen	Renault F1 Team
R	Daniil Kvyat	Toro Rosso
R	Kimi Raikkonen	Ferrari
R	Jolyon Palmer	Renault F1 Team

Ραντεβού σε 12 μέρες, το 3ήμερο 10-12 Ιουνίου για το GP του Καναδά, στην όμορφη πίστα

Gilles-Villeneuve.

Άγγελος Φραντζής | 29-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Gp Μονακό: Ο Ricciardo εντυπωσιακά παίρνει την πρώτη pole της καριέρας του!

Ο Daniel Ricciardo θα  βρεθεί για πρώτη φορά στη Pole Position της F1 μετά από μια συναρπαστική περίοδο κατατακτηρίων για το Grand Prix του Μονακό - πρώτη pole και για τη Red Bull από την Βραζιλία το 2013!

Ο Ricciardo με 1m13.622s κατάφερε να νικήσει τη Mercedes του Nico Rosberg που ήταν πιο αργός κατά 0.169s. Ο Lewis Hamilton είχε πρόβλημα όταν η Mercedes του έχασε την ισχύ στις αρχές του Q3, κι αναγκάστηκε να επιστρέψει στο γκαράζ του για επισκευές. Ξαναμπήκε στον αγώνα έχοντας πάλι κάποια ζητήματα, αλλά στη συνέχεια κατάφερε να κάνει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, 0.32s κάτω από τον Αυστραλό.

Ο Sebastian Vettel της Ferrari θα ξεκινήσει από την τέταρτη θέση και «γκρίνιαξε» στην ομάδα του, ισχυριζόμενος πως το αυτοκίνητό του «απέδωσε τα χειρότερα» στην τελευταία ευθεία του τελικού γύρου του Q3, τερματίζοντας μπροστά από την Force India του Nico Hulkenberg.

Ο ομόσταυλος του Ricciardo και μεγάλος νικητής του Ισπανικού GP Max Verstappen βρέθηκε από το θρίαμβο στην καταστροφή, from hero to zero που λένε κι οι Αμερικανοί, όταν συνετρίβη στο Q1 στην έξοδο του σικέιν της "Πισίνας". Έτσι θα ξεκινήσει από το πίσω μέρος του grid.

Μετά από τον εντυπωσιακό Nico Hulkenberg βρέθηκε ο Kimi Raikkonen στην έκτη θέση, αλλά θα πέσει πέντε θέσεις λόγω αλλαγής κιβωτίου ταχυτήτων. Γεγονός το οποίο θα προωθήσει τους Carlos Sainz (Toro Rosso), Sergio Perez (Force India), Daniil Kvyat (Toro Rosso) και Fernando Alonso (McLaren) κατά μια θέση πιο μπροστά.

Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης στην αυριανό αγώνα έχει ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Κατ/στής	Q1	Q2	Q3	Γύροι
1	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:14.912	1:14.357	1:13.622	21
2	Nico Rosberg	Mercedes	1:14.873	1:14.043	1:13.791	24
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:14.826	1:14.056	1:13.942	21
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:14.610	1:14.318	1:14.552	23
5	Nico Hulkenberg	Force India	1:15.333	1:14.989	1:14.726	25
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:15.499	1:14.789	1:14.732	25
7	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	1:15.467	1:14.805	1:14.749	23
8	Sergio Perez	Force India	1:15.328	1:14.937	1:14.902	28
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:15.384	1:14.794	1:15.273	23
10	Fernando Alonso	McLaren	1:15.504	1:15.107	1:15.363	26
11	Valtteri Bottas	Williams	1:15.521	1:15.273		15
12	Esteban Gutierrez	Haas	1:15.592	1:15.293		22
13	Jenson Button	McLaren	1:15.554	1:15.352		15
14	Felipe Massa	Williams	1:15.710	1:15.385		19
15	Romain Grosjean	Haas	1:15.465	1:15.571		22
16	Kevin Magnussen	Renault	1:16.253	1:16.058		22
17	Marcus Ericsson	Sauber	1:16.299			12
18	Jolyon Palmer	Renault	1:16.586			12
19	Rio Haryanto	Manor	1:17.295			12
20	Pascal Wehrlein	Manor	1:17.452			12
21	Max Verstappen	Red Bull	1:22.467			3
22	Felipe Nasr	Sauber				1

Αύριο λοιπόν, λαμβάνοντας υπόψη και την ιδιαιτερότητα του GP του Μονακό, ο Daniel Ricciardo έχει την ευκαιρία να δώσει μια δεύτερη συνεχόμενη νίκη στη Red Bull, δίνοντας έτσι έναν άλλον "αέρα" στο πρωτάθλημα! Εις αύριον τα ωραία λοιπόν...

Άγγελος Φραντζής | 28-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Gp Μονακό (FP3) : Σειρά του Vettel

Ο Sebastian Vettel ήταν ο ταχύτερος στην τελευταία περίοδο στα ελεύθερα δοκιμαστικά για το grand prix του Μονακό και έφερε τη Ferrari μπροστά από τις Mercedes και τις Red Bull.

Ο Sebastian Vettel  έδωσε το ρυθμό αυτή τη φορά και είπε παρόν στους στενούς δρόμους του Μονακό σε μια περίοδο που οι πρώτοι δέκα πιλότοι είχαν πάρα πολύ μικρή διαφορά μεταξύ τους.

Ο χρόνος του Vettel, 1:14:650 ήταν ο ταχύτερος σήμερα δεν ήταν όμως καλύτερος από αυτόν που σημείωσε ο Ricciardo την Πέμπτη.

Ο Hamilton ήταν μόλις 0.018 πιο αργός από τον Γερμανό πιλότο της Scuderia με το κυκλοφοριακό να περιορίζει την επίδοσή του.

Ο Nico Rosberg λίγο πιο πίσω με διαφορά από τον πρώτο μόλις 0.157. Ακολούθησαν οι δύο Red Bull με τον Verastappen για ξύνει τις μπαριέρες.

Η άλλη Ferrari με τον Kimi Raikkonen ήταν αρκετά πίσω στην 9η θέση με τον Φιλανδό να δείχνει κακόκεφος σήμερα.

Αναλυτικά οι χρόνοι του Fp3 :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:14.650		25
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:14.668	+0.018s	24
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:14.772	+0.122s	29
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:14.807	+0.157s	22
5	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:15.081	+0.431s	17
6	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:15.259	+0.609s	23
7	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:15.324	+0.674s	26
8	Sergio Perez	Force India	1:15.368	+0.718s	21
9	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:15.555	+0.905s	22
10	Nico Hulkenberg	Force India	1:15.666	+1.016s	20
11	Felipe Massa	Williams	1:16.068	+1.418s	29
12	Fernando Alonso	McLaren	1:16.257	+1.607s	24
13	Jenson Button	McLaren	1:16.298	+1.648s	23
14	Valtteri Bottas	Williams	1:16.347	+1.697s	21
15	Esteban Gutierrez	Haas	1:16.406	+1.756s	23
16	Kevin Magnussen	Renault	1:16.412	+1.762s	13
17	Romain Grosjean	Haas	1:16.527	+1.877s	27
18	Felipe Nasr	Sauber	1:16.867	+2.217s	23
19	Marcus Ericsson	Sauber	1:17.038	+2.388s	32
20	Jolyon Palmer	Renault	1:17.482	+2.832s	17
21	Pascal Wehrlein	Manor	1:17.595	+2.945s	32
22	Rio Haryanto	Manor	1:18.180	+3.530s	34

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 28-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Gp Μονακό : Μπροστά από Ferrari η Red Bull, απειλεί και Mercedes

Ο Daniel Ricciardo ήταν ταχύτερος όλων στο Fp2 στους δρόμους του Μονακό με την αναβαθμισμένη  Red Bull να είναι πολύ πιο δυνατή και από τη Mercedes όπως παραδέχθηκε και ο Rosberg.

Η αναβάθμιση του κινητήρα της Red Bull έφερε αποτέλεσμα. Ο Ricciardo ήταν ο ταχύτερος στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών για το grand prix του Monaco.

Για αυτό το Σαββατοκύριακο η Red Bull θα είναι και πάλι η δεύτερη ομάδα ταχύτερη από τη Ferrari και όπως δείχνουν και οι χρόνοι από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Πέμπτης θα είναι σε θέση να απειλήσει και την Mercedes.

Η ultra-soft της Pirelli έδωσε φτερά στη Red Bull κάτι που δεν είδαμε από την Mercedes της οποίας και οι δύο πιλότοι δεν είχαν καθαρά περάσματα έτσι δικαιολογείται και η διαφορά από τον Ricciardo ο οποίος έχει πλεονέκτημα απέναντί τους μια που η μοβ γόμα απέδωσε πολύ καλά.

Υπάρχει και το Fp3 του Σαββάτου βέβαια για την Mercedes για να αναπληρώσει το χαμένο έδαφος με την νέα γόμα της Pirelli, σίγουρα θα έχουν κάποιο άσσο στο μανίκι.

Αν οι κατατακτήριες διεξάγονταν σήμερα δεν θα είχαμε την pole δήλωσε ο Nico Rosberg. "Είναι σαφές ότι η Red Bull με την αναβάθμιση ήταν πολύ γρήγορη σήμερα. Μπορούμε να αυξήσουμε τη δύναμη του κινητήρα μας, δύσκολα θα βρούμε 6 δέκατα για να κλείσουμε τη διαφορά με αυτό τον τρόπο. Πρέπει να ψάξουμε να βρούμε που και πως θα κερδίσουμε χρόνο".

Η Ferrari δεν είχε καλό ρυθμό την πρώτη μέρα στο Μονακό με τον Vettel να κτυπάει στις προστατευτικές μπάρες δύο φορές, κάτι ασυνήθιστο για τον πολυπρωταθλητή.

"Το τελευταίο κεφάλαιο δεν έχει ακόμα γραφτεί", δήλωσε ο Γερμανός πιλότος της Ferrari, "δεν ήταν καλή μέρα για μας. Δεν είχα καθαρό γύρο και χτυπούσα από εδώ και εκεί, δοκιμάσαμε κάποια πράγματα που δεν βγήκαν. Θα αφήσω τη μέρα πίσω και σίγουρα θα είμαστε πιο δυνατοί το Σάββατο".

Αναλυτικά οι χρόνοι του Fp1 :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:15.537		31
2	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.638	+0.101s	39
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:15.956	+0.419s	26
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:16.308	+0.771s	29
5	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:16.371	+0.834s	30
6	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:16.426	+0.889s	37
7	Nico Hulkenberg	Force India	1:16.560	+1.023s	34
8	Sergio Perez	Force India	1:16.697	+1.160s	28
9	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:16.912	+1.375s	24
10	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:17.130	+1.593s	39
11	Valtteri Bottas	Williams	1:17.562	+2.025s	44
12	Romain Grosjean	Haas	1:17.599	+2.062s	33
13	Fernando Alonso	McLaren	1:17.838	+2.301s	27
14	Esteban Gutierrez	Haas	1:17.909	+2.372s	25
15	Jenson Button	McLaren	1:17.920	+2.383s	26
16	Felipe Nasr	Sauber	1:18.187	+2.650s	29
17	Kevin Magnussen	Renault	1:18.274	+2.737s	34
18	Marcus Ericsson	Sauber	1:18.301	+2.764s	33
19	Felipe Massa	Williams	1:18.746	+3.209s	10
20	Jolyon Palmer	Renault	1:18.871	+3.334s	22
21	Rio Haryanto	Manor	1:20.528	+4.991s	28
22	Pascal Wehrlein	Manor	1:20.868	+5.331s	25

Αναλυτικά οι χρόνοι του Fp2 :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:14.607		40
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:15.213	+0.606s	36
3	Nico Rosberg	Mercedes	1:15.506	+0.899s	48
4	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:15.571	+0.964s	42
5	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:15.815	+1.208s	53
6	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:15.981	+1.374s	54
7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:16.040	+1.433s	38
8	Sergio Perez	Force India	1:16.120	+1.513s	48
9	Sebastian Vettel	Ferrari	1:16.269	+1.662s	40
10	Jenson Button	McLaren	1:16.325	+1.718s	46
11	Nico Hulkenberg	Force India	1:16.487	+1.880s	49
12	Fernando Alonso	McLaren	1:16.723	+2.116s	43
13	Esteban Gutierrez	Haas	1:16.782	+2.175s	40
14	Valtteri Bottas	Williams	1:16.849	+2.242s	47
15	Romain Grosjean	Haas	1:16.874	+2.267s	23
16	Felipe Massa	Williams	1:17.286	+2.679s	42
17	Kevin Magnussen	Renault	1:17.530	+2.923s	29
18	Marcus Ericsson	Sauber	1:17.562	+2.955s	39
19	Jolyon Palmer	Renault	1:17.761	+3.154s	24
20	Felipe Nasr	Sauber	1:17.999	+3.392s	49
21	Rio Haryanto	Manor	1:18.647	+4.040s	10
22	Pascal Wehrlein	Manor	1:18.814	+4.207s	46

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 27-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Πως θα είναι τα μονοθέσια το 2017 (video)

Η Formula 1 οδεύει σε μια από τις μεγαλύτερες αναμορφώσεις των κανόνων της την χρονιά που μας έρχεται. Οι νέοι κανονισμοί του 2017, θα κάνουν τα μονοθέσια 5 δευτερόλεπτα γρηγορότερα ανά γύρο. Δείτε το βίντεο με τη σχετική ανάλυση.

Εκφράζεται η ελπίδα ότι οι αλλαγές θα βελτιώσουν το θέαμα το οποίο θα είναι πιο συναρπαστικό από ότι είναι τώρα. Επίσης θα δυσκολέψουν το έργο των πιλότων σε σωματικό και ψυχικό επίπεδο.

Ανησυχία όμως έχει εκφραστεί στον τομέα της αύξησης της κάθετης δύναμης που θα ασκείται στα μονοθέσια ότι θα έχει κόστος στις ευκαιρίες για προσπεράσεις, αν μη τι άλλο κανείς δεν θα το ήθελε αυτό.

Η αύξηση του βάρους είναι και αυτός ένας μπελάς καθώς τα μονοθέσια το 2017 θα είναι πιο φαρδιά όπως και τα ελαστικά. 

Οι αλλαγές αυτές θα έχουν σημαντική επίδραση στο στυλ οδήγησης που πρέπει να χρησιμοποιηθεί, με αλλαγή της προσέγγισης της στροφής, τη φάση φρεναρίσματος, πώς εφαρμόζεται το γκάζι και πόσο, μέσα στη στροφή.

Οι νέα αεροτομή θα ήθελαν να μην είναι τόσο ευαίσθητη από το προπορευόμενο μονοθέσια και να δίνει την δυνατότητα για προσπέραση χρησιμοποιώντας το slipstream.

Ας δούμε λοιπόν τις αλλαγές που θα γίνουν στα μονοθέσια και σε μια ψηφιακή απεικόνιση από τον Giorgio Piola συγκριτικά με τη φετινή Ferrari SF16-H πόσο θα διαφέρουν τα μονοθέσια του 2017. 

Δείτε το σχετικό βίντεο :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 23-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Τα αίτια του ατυχήματος των Mercedes, ποιός φταίει - (video)

Δείτε καρέ καρέ το βίντεο με την ανάλυση του ατυχήματος των Hamilton και Rosberg στο Ισπανικό grand prix. Δείτε πως έγινε, ποιος φταίει και γιατί.

Ο Nico Rosberg έκανε καλύτερη εκκίνηση από τον poleman Hamilton και πήρε την πρωτοπορία στην πρώτη στροφή του αγώνα. Ο Nico όμως έτρεχε με λάθος ρύθμιση στον κινητήρα του και ήταν πιο αργός στη συνέχεια από τον Lewis,"ήμουν κατά 17χλμ πιο γρήγορος" είπε ο Βρετανός, κάτι που παραδέχθηκε και ο Γερμανός λέγοντας "είχα λάθος ρύθμιση και έτσι λιγότερη δύναμη" και συμπλήρωσε ότι τον εξέπληξε ότι ο Lewis είδε το μικρό κενό και επιχείρησε να περάσει.

Όταν συνειδητοποιεί ο Rosberg ότι έχει λάθος ρύθμιση και όχι στο race mode τον κινητήρα του κάνει την αλλαγή και πατά το αριστερό κουμπί στο τιμόνι του που είναι για ώθηση στο προσπέρασμα έτσι ώστε να ανακτήσει ταχύτητα. Ενώ έκανε αυτές τις ρυθμίσεις ο Lewis τον είχε φτάσει, είδε το κενό από δεξιά και επιχείρησε το προσπέρασμα. Ο Rosberg έκλεισε το κενό υπερασπιζόμενος καθ' όλα νόμιμα τη θέση του και η συνέχεια είναι σε όλους μας γνωστή.

Σε αντίθεση με την αντίδραση του Niki Lauda o Toto Wolff ήταν πιο διπλωματικός που δικαιολόγησε τους δύο πιλότους ρίχνοντας τους τόνους. "Ο ελιγμός νομίζω ήταν σωστός, δεν είχε όμως το επιθυμητό αποτέλεσμα, ήταν ατυχία. Είδε το φως να αναβοσβήνει και σωστά επιχείρησε το προσπέρασμα, δεν μπορώ να κατηγορήσω όμως το Nico που υπερασπίστηκε και σωστά έκανε τη θέση του".

Δείτε καρέ καρέ όλα όσα έγιναν στο αναλυτικό βίντεο που ακολουθεί:

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 17-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Δοκιμές Βαρκελώνης, δείτε το πρόγραμμα

Διήμερες δοκιμές εξέλιξης στη πίστα της Βαρκελώνης αυτή την εβδομάδα και οι ομάδες ανακοίνωσαν τους πιλότους που θα συμμετέχουν.

Τους πρώτους τους οδηγούς θα έχουν οι περισσότερες ομάδες στα μονοθέσια στις δοκιμές εξέλιξης στο Μοντμελό. Η Red Bull μάλιστα θα έχει κανονικά και τους δύο πιλότους της, τον Verstappen και τον Ricciardo.

Η Sauber είναι η μόνο ομάδα που δεν θα λάβει μέρος σε αυτές τις δοκιμές για το απλό λόγο ότι δεν έχει δυστυχώς κάτι να εξελίξει.

Δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα και τους πιλότους που θα συμμετέχουν :

Ομάδα	Τρίτη 17/5	Τετάρτη 18/5
Mercedes	N. Rosberg	E. Ocon
Ferrari	S. Vettel	A. Fuoco
Red Bull	D. Ricciardo	M. Verstappen
Williams	A. Lynn	F. Massa
Renault	E. Ocon	K. Magnussen
Toro Rosso	N. Gasly	D. Kvyat
Force India	A. Celis	A. Celis
McLaren	J. Button	S. Vandoorne
Manor	P. Wehrlein	J. King
Haas	R. Grosjean	E. Gutierrez

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 16-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Ο Lauda κατηγορεί τον Hamilton για "ηλίθια" σύγκρουση με τον Rosberg

Ο Niki Lauda θεωρεί υπεύθυνο τον Hamilton για την καταστροφική, για τη Mercedes, σύγκρουση με τον Rosberg στο Ισπανικό Gp.

Ο μη εκτελεστικός πρόεδρος της Mercedes ήταν έξω φρενών βλέποντας να χάνεται η νίκη στη Βαρκελώνη μετά από μερικά δευτερόλεπτα από την εκκίνηση του αγώνα.

Ο Rosberg πήρε την πρωτοπορία από τον Hamilton που είχε την pole, στην πρώτη στροφή με τον Βρετανό να προσπαθεί να ανακτήσει την θέση του προσπαθώντας να τον προσπεράσει στην στροφή 3 της πίστας. Ο Rosberg του έκλεισε την "πόρτα" με αποτέλεσμα τα δύο μονοθέσια να συγκρουστούν καθώς ο Lewis δεν είχε χώρο και αναγκάστηκε να φρενάρει με τους δύο τροχούς στο χορτάρι.

"Είναι ηλίθιο, μπορούσαμε να έχουμε κερδίσει τον αγώνα" δήλωσε ο Λάουντα ο οποίος δεν έχει καμία αμφιβολία για το ποιος ευθύνεται για το συμβάν, "ο Lewis ήταν πολύ επιθετικός".

Στην ερώτηση για το ποια θα είναι η αντίδραση απάντησε : "πρώτα πρέπει να μιλήσω ο ίδιος μαζί τους, να ακούσω τις εξηγήσεις και μετά θα δούμε".

Οι αγωνοδίκες εξέτασαν το συμβάν και η απόφασή τους ήταν ότι δεν υπάρχει τίποτα το παράνομο, ήταν αγωνιστικό συμβάν.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 15-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Gp Ισπανίας : Παρθενική νίκη ρεκόρ για Verstappen στο ντεμπούτο του με τη Red Bull

Απίστευτη νίκη του Max Verstappen στο Ισπανικό grand prix Formula 1 στο ντεμπούτο του με την Red Bull. Διπλό βάθρο για την Ferrari με τους Rakkonen-2ος και Vettel-3ος μετά την καταστροφική  σύγκρουση των δύο Mercedes στον πρώτο γύρο.

Ο Max Verstappen έγραψε ιστορία με τη νίκη του στο Ισπανικό Gp καθώς ο 18χρονος Ολλανδός πιλότος της Red Bull πλέον, στην πρώτη του εμφάνιση με την Αυστριακή ομάδα ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για πρώτη φορά στην καριέρα του και έτσι έγινε ο νεότερος νικητής αγώνα στην ιστορία της F1.

Απίστευτος αγώνα στην Βαρκελώνη σήμερα από το ξεκίνημα κιόλας ανατράπηκαν όλες οι προβλέψεις με το ατύχημα που είχαν οι δύο πιλότοι της Mercedes μεταξύ τους καταστρέφοντας τον αγώνα τους. Αυτό ήταν η αιτία να δούμε φοβερές μάχες ανάμεσα στους πιλότους της Red Bull και της Ferrari για τη νίκη. 

Ο μεγάλος άτυχος της ημέρας ο Fernando Alonso ο οποίος μπροστά στους συμπατριώτες του δεν κατάφερε καν να τερματίσει καθώς το μονοθέσιο της McLaren έμεινε στον 48ο γύρο με τον Ισπανό να λέει στην ενδοσυνεννόηση "no power".

Αναλυτικά τα αποτελέσματα του Ισπανικού Gp :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Βαθμοί
1	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:41:40.017	25
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	+0.616s	18
3	Sebastian Vettel	Ferrari	+5.581s	15
4	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	+43.950s	12
5	Valtteri Bottas	Williams	+45.271s	10
6	Carlos Sainz	Toro Rosso	+61.395s	8
7	Sergio Perez	Force India	+79.538s	6
8	Felipe Massa	Williams	+80.707s	4
9	Jenson Button	McLaren	+1 lap	2
10	Daniil Kvyat	Toro Rosso	+1 lap	1
11	Esteban Gutierrez	Haas	+1 lap	0
12	Marcus Ericsson	Sauber	+1 lap	0
13	Jolyon Palmer	Renault	+1 lap	0
14	Kevin Magnussen	Renault	+1 lap	0
15	Felipe Nasr	Sauber	+1 lap	0
16	Pascal Wehrlein	Manor	+1 lap	0
17	Rio Haryanto	Manor	+1 lap	0
NC	Romain Grosjean	Haas	DNF	0
NC	Fernando Alonso	McLaren	DNF	0
NC	Nico Hulkenberg	Force India	DNF	0
NC	Lewis Hamilton	Mercedes	DNF	0
NC	Nico Rosberg	Mercedes	DNF	0

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 15-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1- Gp Ισπανίας : Ατύχημα Rosberg Hamilton στον πρώτο γύρο

Καταστροφή στη Mercedes μετά την επαφή των Rosberg και Hamilton στον πρώτο γύρο του αγώνα στην Βαρκελώνη.

Ο Nico Rosberg πέρασε στην εκκίνηση τον Lewis Hamilton που είχε την pole position με τον Βρετανό να προσπαθεί να τον περάσει στην στροφή 3. Ο Γερμανός αμυνόμενος έκλεισε τον team mate του με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστα στα φρένα και να πέσει πάνω στον Rosberg. Τέλος αγώνα και για τους δύο.

Πολύ εκνευρισμένος ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής πέταξε το τιμόνι με δύναμη έξω από το μονοθέσιό του.

Και οι δύο πιλότοι δεν έπαθαν το παραμικρό και είναι καλά στη υγεία τους. Για τα νεύρα τους δεν θα το λέγαμε καθώς απέφυγαν ο ένας τον άλλον στα πιτ.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 15-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Gp Ισπανίας (Q) : Η Pole στον Hamilton, αλλαγή φρουράς πιο πίσω

Ο Hamilton νίκησε τον Rosberg στη μάχη για την pole position στη Βαρκελώνη, το 1-2 για την Mercedes και αλλαγή φρουράς με την Ferrari να παλεύει πίσω και από τις δύο Red Bull.

Ο Lewis Hamilton πήρε την pole σπάζοντας το φετινό σερί του Rosberg και έτσι έχει το προβάδισμα για μια νίκη στον αυριανό αγώνα. Ίσως είναι η αφετηρία για την αντεπίθεση του Βρετανού στο κυνήγι του τίτλου. Είναι η 3η φετινή pole του Βρετανού και η πρώτη από το Μπαχρέιν.

Φοβερή εμφάνιση από τις δύο Red Bull με τους Ricciardo και Verstappen να ανακατεύουν την τράπουλα και είναι αυτοί που θα εκκινήσουν από τη 2η σειρά του grid. Ο Christian Horner παραδέχθηκε ότι είναι τρελός από χαρά με τα αποτελέσματα "το να είμαστε μπροστά από τις Φεράρι είναι σπουδαία επίδοση και για τους δύο πιλότους μας. Ο τελευταίος γύρος του Ricciardo ήταν απίστευτος, και οι πρώτες κατατακτήριες του Max, απίστευτη απόδοση".

Απογοήτευση επικρατεί στη Ferrari αφού οι χρόνοι των Vettel και Raikkonen τους έφεραν πίσω από τις δύο Red Bull στην 6η και 5η θέση αντίστοιχα. "Κάτι πήγε στραβά και με τους δύο πιλότους" δήλωσε ο Maurizio Arrivabene, "συγκριτικά με τους χρόνους το πρωί υπάρχει απόκλιση, πρέπει να το ψάξουμε, θα εξετάσουμε τα δεδομένα και θα δούμε τι πήγε στραβά".

"Δεν μας ανησυχεί η απόδοση των Red Bull, εμείς ήμασταν αργοί, κάτι πήγε στραβά και θα το κοιτάξουμε" δήλωσε ο Sebastian Vettel.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Valtteri Botta,  Carlos Sainz, Sergio Perez και ο  Fernando Alonso στο grand prix της πατρίδας του.

Αναλυτικά η κατάταξη :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Q1	Q2	Q3	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:23.214	1:22.159	1:22.000	13
2	Nico Rosberg	Mercedes	1:23.002	1:22.759	1:22.280	12
3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:23.749	1:23.585	1:22.680	12
4	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:23.578	1:23.178	1:23.087	12
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:23.796	1:23.504	1:23.113	14
6	Sebastian Vettel	Ferrari	1:24.124	1:23.688	1:23.334	12
7	Valtteri Bottas	Williams	1:24.251	1:24.023	1:23.522	12
8	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:24.496	1:24.077	1:23.643	12
9	Sergio Perez	Force India	1:24.698	1:24.003	1:23.782	16
10	Fernando Alonso	McLaren	1:24.578	1:24.192	1:23.981	12
11	Nico Hulkenberg	Force India	1:24.463	1:24.203		13
12	Jenson Button	McLaren	1:24.583	1:24.348		12
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:24.696	1:24.445		11
14	Romain Grosjean	Haas	1:24.716	1:24.480		12
15	Kevin Magnussen	Renault	1:24.669	1:24.625		12
16	Esteban Gutierrez	Haas	1:24.406	1:24.778		12
17	Jolyon Palmer	Renault	1:24.903			6
18	Felipe Massa	Williams	1:24.941			4
19	Marcus Ericsson	Sauber	1:25.202			8
20	Felipe Nasr	Sauber	1:25.579			8
21	Pascal Wehrlein	Manor	1:25.745			9
22	Rio Haryanto	Manor	1:25.939			9

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 14-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Gp Ισπανίας (FP3) : Ταχύτερος ο Rosberg με πρόβλημα, εντυπωσίασε ο Verstappen

Ο Nico Rosberg παρέμεινε στην κορυφή στην τελευταία περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών για το Ισπανικό grand prix. Μόλις +0.147 στην 3η θέση ο Sebastian Vettel για την Ferrari πίσω από τον 2o Lewis Hamilton και μπροστά από τον ταχύτατο Max Verstappen.

Ο Rosberg σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο όλου του διήμερου 1:23.078 με τον Lewis Hamilton και λίγο πιο πίσω με διαφορά 0.126s. Λίγο πριν το τέλος της περιόδου οι μηχανικοί της Mercedes ειδοποίησαν τον Βρετανό πως ο Nico επέστρεψε στα πιτ με κάποιο πρόβλημα, ένα μήνυμα που θα ακούστηκε σαν μουσική στα αυτιά του Lewis. Το πρόβλημα ήταν σε ένα αισθητήρα που έφερε το μονοθέσιο σε κατάσταση save mode, διορθώθηκε όμως άμεσα από τους μηχανικούς του Γερμανού.

Στην τελευταία του προσπάθεια πριν την καρό σημαία ο Sebastian Vettel φώναξε παρόν σημειώνοντας τον 3ο χρόνο 1:23.225 μόλις +0.147 πίσω από τις Mercedes. Ο Kimi Raikkonen έμπλεξε στην κυκλοφορία και έμεινε στην 6η θέση.

Εντυπωσιακή εμφάνιση από τον Max Verstappen. Ο μικρός επισκίασε τον team mate του Ricciardo και σημείωσε τον 4ο χρόνο σήμερα, θυμίζουμε ότι είναι το πρώτο του Σαββατοκύριακο με την Red Bull.

Η μάχη για τις κατατακτήριες έχει ανάψει για τα καλά.

Αναλυτικά οι χρόνοι του FP3 :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:23.078		15
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:23.204	+0.126s	11
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:23.225	+0.147s	16
4	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:23.719	+0.641s	10
5	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:23.816	+0.738s	9
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:24.110	+1.032s	13
7	Valtteri Bottas	Williams	1:24.356	+1.278s	14
8	Sergio Perez	Force India	1:24.472	+1.394s	15
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:24.553	+1.475s	13
10	Fernando Alonso	McLaren	1:24.555	+1.477s	13
11	Nico Hulkenberg	Force India	1:24.585	+1.507s	15
12	Felipe Massa	Williams	1:24.621	+1.543s	15
13	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:24.695	+1.617s	21
14	Romain Grosjean	Haas	1:24.981	+1.903s	13
15	Jenson Button	McLaren	1:25.051	+1.973s	13
16	Kevin Magnussen	Renault	1:25.100	+2.022s	12
17	Esteban Gutierrez	Haas	1:25.130	+2.052s	17
18	Jolyon Palmer	Renault	1:25.376	+2.298s	13
19	Felipe Nasr	Sauber	1:25.383	+2.305s	22
20	Marcus Ericsson	Sauber	1:25.401	+2.323s	24
21	Pascal Wehrlein	Manor	1:26.097	+3.019s	13
22	Rio Haryanto	Manor	1:26.251	+3.173s	19

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 14-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Gp Ισπανίας (FP2) : Ταχύτερος ο Rosberg, 2ος ο Kimi

Ο Nico Rosberg ήταν ο ταχύτερος πιλότος στην 2η περίοδο στα ελεύθερα δοκιμαστικά Formula 1, για το Ισπανικό grand prix. Ο Kimi Raikkonen-2ος, χώρισε στη μέση τις δύο Mercedes με τον Vettel 4ο για την Ferrari.

Ο Rosberg ήταν ο ταχύτερος πιλότος με χρόνο 1:23.922, χρόνος μόλις 70 χιλιοστά καλύτερος από τον χρόνο που σημείωσε το πρωί ο Vettel.

Ο Kimi Raikkonen ήταν 0.254 πιο αργός από τον πρώτο και εμπόδισε τις Mercedes να κάνουν το 1-2 αφήνοντας στην 3η θέση τον Lewis Hamilton που ήταν σχεδόν 7 δέκατα πιο αργός από τον ομόσταυλό του.

Η περίοδος είχε μια κόκκινη σημαία όταν πιλότος της Renault', Jolyon Palmer είδε το πίσω αριστερο ελαστικό του να εκρήγνυται στο τέλος της ευθείας εκκίνησης τερματισμού.

Αναλυτικά οι χρόνοι του FP2 :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Nico Rosberg	Mercedes	1:23.922		35
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:24.176	+0.254s	31
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:24.641	+0.719s	27
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:25.017	+1.095s	35
5	Carlos Sainz	Toro Rosso	1:25.131	+1.209s	39
6	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:25.194	+1.272s	37
7	Fernando Alonso	McLaren	1:25.342	+1.420s	31
8	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:25.375	+1.453s	31
9	Sergio Perez	Force India	1:25.437	+1.515s	32
10	Nico Hulkenberg	Force India	1:25.453	+1.531s	35
11	Valtteri Bottas	Williams	1:25.708	+1.786s	30
12	Jenson Button	McLaren	1:25.893	+1.971s	20
13	Romain Grosjean	Haas	1:25.899	+1.977s	33
14	Kevin Magnussen	Renault	1:26.244	+2.322s	40
15	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:26.375	+2.453s	44
16	Felipe Massa	Williams	1:26.491	+2.569s	36
17	Jolyon Palmer	Renault	1:26.770	+2.848s	16
18	Pascal Wehrlein	Manor	1:26.960	+3.038s	40
19	Rio Haryanto	Manor	1:27.252	+3.330s	39
20	Felipe Nasr	Sauber	1:27.812	+3.890s	40
21	Esteban Gutierrez	Haas	1:28.205	+4.283s	9
22	Marcus Ericsson	Sauber	1:28.501	+4.579s	42

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 13-05-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα