F1 : Διαμαρτυρία της Greenpeace την ώρα της απονομής στο Spa (video)

Οι φίλοι της Formula 1 που παρακολούθησαν το Βελγικό grand prix από τις κερκίδες στην πίστα του Spa, είχαν μια αναπάντεχη εμπειρία όταν μέλη της Greenpeace με αλεξίπτωτα παρα-πέντε περιφέρονταν πάνω από την πίστα, εναερίτες κρεμούσαν πανό από το σκέπαστρο της κεντρικής κερκίδας, ενώ την ώρα της απονομής ένας τηλεχειριζόμενος μηχανισμός που είχαν κρύψει πριν μερικές μέρες στο βάθρο εμφάνισε δύο πανό και όλα αυτά στα πλαίσια διαμαρτυρίας της γνωστής οργάνωσης προς την Shell για την ευθύνη της για το λιώσιμο των πάγων στο βόρειο πόλο. 

Είναι φοβεροί αυτοί οι τύποι της  Greenpeace στο τι μπορούν να σκαρφιστούν για να κάνουν την διαμαρτυρία τους. Δύο μικρά πανό και τέσσερις τηλεχειριζόμενες κεραίες αυτοκινήτου ήταν ο μηχανισμός που είχαν κρύψει πρίν από μερικές μέρες στα κάγκελα του μπαλκονιού που βρίσκεται το βάθρου που γίνεται η απονομή στους νικητές. Την ώρα της ανάκρουσης των εθνικών ύμνων ενεργοποίησαν τον μηχανισμό και εμφανίστηκαν τα πανό από το πουθενά φέρνοντας σε δύσκολη θέση τη Shell, που είναι και ο κεντρικός σπόνσορας του Gp του Spa, αλλά και τους διοργανωτές του αγώνα. Την ώρα των δηλώσεων των τριών νικητών πάνω στο πόντιουμ, ένας εναερίτης κρέμονταν από πάνω τους με σκοινιά κρατώντας ένα πανό την ώρα που οι υπεύθυνοι ασφαλείας εμπόδιζαν κάποιους άλλους να κατέβουν από τη οροφή.

δείτε τα πλάνα που δεν έδειξε φυσικά η τηλεόραση :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 28-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Gp Βελγίου - Άνετη νίκη του Vettel

Μεγάλη νίκη του Sebastian Vettel στο Βελγικό grand prix Formula 1 που επικράτησε όλων με σχετική ευκολία αφού και ο καιρός έκανε το χατήρι των πιλότων και δεν έπεσε ούτε σταγόνα βροχής. Καταπληκτικό αγώνα έκανε ο Fernando Alonso τερματίζοντας την εμφανώς βελτιωμένη Ferrari του στην 2η θέση κερδίζοντας έτσι 7 θέσεις αφού εκκινούσε από την 9η. Το βάθρο συμπλήρωσε ο poleman Lewis Hamilton ο οποίος αν και έχει το πιο γρήγορο μονοθέσιο με 4 σερί pole, σε κατάσταση αγώνα φαίνεται να μην είναι τόσο ανταγωνιστικός.

Αρκετά ήσυχος μπορεί να χαρακτηριστεί ο αγώνας στην πίστα του Σπα όπως και η νίκη του Vettel που αφού προσπέρασε στην εκκίνηση τον Hamilton κράτησε την πρωτοπορία μέχρι την καρό σημαία, παίρνοντας έτσι την 5η φετινή του νίκη και την 2η του στο Βέλγιο.

Ο Fernando Alonso έκανε ένα εντυπωσιακό αγώνα κερδίζοντας 5 θέσεις στην εκκίνηση και 2 στον αγώνα κερδίζοντας σημαντικούς βαθμούς για το κυνήγι του τίτλου μειώνοντας έτσι τη διαφορά από τον προπορευόμενο Vettel, βαθμοί που τον έφεραν στην 2η θέση στην κατάταξη.

Ο μεγάλος άτυχος ήταν ο Kimi Raikkonen ο οποίος εγκατέλειψε με πρόβλημα στα φρένα σπάζοντας το σερί των 27 τερματισμών του μέσα στους βαθμούς. Πάντως τα στατιστικά θέλουν τον iceman ή να νικά στο Spa ή να εγκαταλείπει.

Ο Felipe Massa αν και λίγο υποτονικός τερμάτισε στην 7η θέση με πρόβλημα στο Κερς, παρόλο που παραπονέθηκε στους μηχανικούς του στον 10ο γύρο ότι "δεν δουλεύει τίποτα στο μονοθέσιο του".

Απίστευτο ατύχημα δημιούργησε ο Maldonado ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Williams στην τελευταία στροφή της πίστας και στην προσπάθειά του να αλλάξει γραμμή προς τα πιτ, εμβόλισε τον Di Resta ο οποίος και εγκατέλειψε. Ο πιλότος από τη Βενεζουέλα τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτερολέπτων stop & go στα πιτ.

Αναλυτικά η κατάταξη :

1		Sebastian Vettel
2		Fernando Alonso
3		Lewis Hamilton
4		Nico Rosberg
5		Mark Webber
6		Jenson Button
7		Felipe Massa
8		Romain Grosjean
9		Adrian Sutil
10		Daniel Ricciardo
11		Sergio Perez
12		Jean-Eric Vergne
13		Nico Hulkenberg
14		Esteban Gutierrez
15		Valtteri Bottas
16		Giedo van der Garde
17		Pastor Maldonado
18		Jules Bianchi
19		Max Chilton
Ret		Paul di Resta
Ret		Kimi Räikkönen
Ret		Charles Pic

Η βαθμολογία οδηγών :

1	Sebastian Vettel			197
2	Fernando Alonso			151
3	Lewis Hamilton			139
4	Kimi Räikkönen			134
5	Mark Webber			115
6	Nico Rosberg			96
7	Felipe Massa			67
8	Romain Grosjean			53
9	Jenson Button			47
10	Paul di Resta			36

Η βαθμολογία κατασευαστών :

1	Red Bull Racing-Renault	312
2	Mercedes	235
3	Ferrari	218
4	Lotus-Renault	187
5	McLaren-Mercedes	65
6	Force India-Mercedes	61
7	STR-Ferrari	25
8	Sauber-Ferrari	7
9	Williams-Renault	1
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 25-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Η βροχή στο Spa έκανε την ανατροπή και ο Hamilton πήρε την pole position

Με τον άστατο καιρό να παίζει το ρόλο του και στο τελευταίο δευτερόλεπτο ο Lewis Hamilton πήρε τη 4η σερί pole position  στην πίστα του Spa για το Βελγικό Gp Formula 1 . Στην κυριολεξία πάνω στο νήμα ο Βρετανός πιλότος της Mercedes κέρδισε την πρώτη θέση τερματίζοντας ακριβώς πίσω από τον Sebastian Vettel, με χρόνο καλύτερο κατά 0,188 χιλιοστά. Την πρώτη 3άδα συμπλήρωσε ο Mark Webber.

Ο Alonso ήταν ο ταχύτερος στο Q1 με την πίστα γεμάτη νερό αλλά αυτοί που έκλεψαν την παράσταση ήταν οι Van der Garde,  Bianchi και Chilton οι οποίοι ρίσκαραν με slick και κατάφεραν να περάσουν στο Q2  για πρώτη φορά.

Το Q2 ξεκινά και οι πιλότοι χρησιμοποιούν και σλίκ και ενδιάμεσα. Μάχη έδωσαν για να περάσουν τελικά στην ουρά οι Massa και Hamilton.

Θρίλερ στο Q3 με την πίστα στεγνή και όλους να επιχειρούν ένα γρήγορο γύρο που δεν ολοκληρώθηκε ποτέ αφού η βροχή έκανε πάλι την εμφάνισή της εκτός του Di Resta που παρέμεινε με τα σλίκ για ένα γύρο ακόμα και βρέθηκε στην 1η θέση με τον Massa να ακολουθεί 2ος. Η βροχή κατόπιν ήταν πιο αδύναμη και οι χρόνοι άρχισαν να βελτιώνονται ακόμα και στα τελευταία μέτρα της πίστας όπου και έδωσε τη μάχη ο Hamilton και πήρε την 1η θέση για την αυριανή εκκίνηση στον αγώνα.

Αύριο στις 15.00 ώρα Ελλάδας ο αγώνας στην  πίστα του Spa με τον άστατο καιρό να παίζει σημαντικό ρόλο, προβλέπεται μια συναρπαστική μάχη για τους οδηγούς.

Η κατάταξη αναλυτικά :

1		Lewis Hamilton
2		Sebastian Vettel
3		Mark Webber
4		Nico Rosberg
5		Paul di Resta
6		Jenson Button
7		Romain Grosjean
8		Kimi Räikkönen
9		Fernando Alonso
10		Felipe Massa
11		Nico Hulkenberg
12		Adrian Sutil
13		Sergio Perez
14		Giedo van der Garde
15		Jules Bianchi
16		Max Chilton
17		Pastor Maldonado
18		Jean-Eric Vergne
19		Daniel Ricciardo
20		Valtteri Bottas
21		Esteban Gutierrez
22		Charles Pic

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 24-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Βελγικό Gp (FP3) - Άπιαστος πάλι ο Vettel

Ο Sebastian Vettel ήταν ο ταχύτερος στην 3η περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών για το Βελγικό grand prix Formula 1 . Τον Γερμανό απείλησε ο Fernando Alonso που έφερε τη Ferrari σε απόσταση αναπνοής μόλις 1 δέκατο πίσω από τον Vettel. Τον τρίτο χρόνο σημείωσε ο δεύτερος πιλότος της Red Bull, ο Mark Webber και όπως δείχνουν οι χρόνοι μάλλον αυτοί οι τρεις θα δώσουν την μάχη για την pole position.

Ο καιρός δε χάλασε τα σχέδια των ομάδων αφού η 3η περίοδος ξεκίνησε χωρίς βροχή. Η δράση άρχισε με τα μονοθέσια φορτωμένα καύσιμα να προσομοιώνουν συνθήκες αγώνα με πολλούς  γύρους.

Lotus και McLaren δεν φάνηκαν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές. Ο Button είχε ένα πρόβλημα στην πίσω αεροτομή την οποία και άλλαξαν οι μηχανικοί του με το Βρετανό να εξακολουθεί να παραπονιέται για το ρυθμό του μονοθεσίου του. Επίσης ο Massa είχε παράπονα για υποστροφή της Ferrari του.

Οι χρόνοι αναλυτικά :

1. Φέτελ, Red Bull 1:48.327
2. Αλόνσο, Ferrari +0.105
3. Γουέμπερ, Red Bull +0.206
4. Βερνιέ, Toro Rosso +0.449
5. Μάσα, Ferrari +0.461
6. Μπάτον, McLaren +0.555
7. Γκουτιέρες, Sauber +0.603
8. Γκροσάν, Lotus +0.640
9. Ρόσμπεργκ, Mercedes +0.666
10. Ραϊκόνεν, Lotus +0.681
11. Ρικιάρντο, Toro Rosso +0.708
12. Χάμιλτον, Mercedes +0.719
13. Σούτιλ, Force India +0.795
14. Μπότας, Williams +0.850
15. Ντι Ρέστα, Force India +0.899
16. Πέρες, McLaren +1.090
17. Χούλκενμπεργκ, Sauber, +1.151
18. Μαλδονάδο, Williams +2.091
19. Πικ, Caterham +3.089
20. Φαν ντερ Γκάρντε, Caterham +3.473
21. Μπιανκί, Marussia +3.894
22. Τσίλτον, Marussia +5.180

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 24-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Βελγικό Gp (FP2) το 1-2 για τους Vettel και Webber

Άπιαστοι οι "ταύροι" στην 2η περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών Formula 1 για το Βελγικό grand prix. O Sebastian Vettel ήταν ο ταχύτερος με τον Mark Webber να τον ακολουθεί με διαφορά 59 χιλιοστών. Στην 3η θέση βρέθηκε ο Roman Grosjean και ήταν ο μόνος που μπόρεσε να τους πλησιάσει. Ο Vettel είχε μια άτυχη στιγμή προς το τέλος της περιόδου όταν κλατάρισε το δεξί πίσω ελαστικό της Pirelli.

Ο καιρός άλλαξε και ο ήλιος στέγνωσε την πίστα από την πρωινή βροχή έτσι οι πιλότοι βγήκαν σλικ ελαστικά και μάλιστα με τη σκληρή γόμα της Pirelli. Οι δύο Ferrari των Alonso και Massa ήταν τα πιο γρήγορα μονοθέσια, μέχρι να χρησιμοποιηθεί η μέση γόμα και να γίνουν ανακατατάξεις οι οποίες έφεραν τις δύο Red Bull στην κορυφή και με διαφορά.

Οι χρόνοι αναλυτικά :

1		Sebastian Vettel		1:49.331
2		Mark Webber		1:49.390
3		Romain Grosjean		1:50.149
4		Felipe Massa		1:50.164
5		Jean-Eric Vergne		1:50.253
6		Kimi Räikkönen		1:50.318
7		Fernando Alonso		1:50.510
8		Sergio Perez		1:50.536
9		Nico Rosberg		1:50.601
10		Paul di Resta		1:50.611
11		Adrian Sutil		1:50.629
12		Lewis Hamilton		1:50.751
13		Nico Hulkenberg		1:50.972
14		Pastor Maldonado		1:50.991
15		Jenson Button		1:51.195
16		Daniel Ricciardo		1:51.447
17		Valtteri Bottas		1:51.568
18		Esteban Gutierrez		1:51.644
19		Giedo van der Garde		1:53.157
20		Charles Pic		1:53.251
21		Jules Bianchi		1:53.482
22		Max Chilton		1:54.418

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 23-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Βροχή στο Spa με τον Alonso ταχύτερο (FP1)

Τέλος στις καλοκαιρινές διακοπές για τη Formula 1, αλλά και για το καλοκαίρι, αν κρίνουμε από τις συνθήκες που επικρατούν στο Spa, όπου η βροχή χαλάει τα σχέδια των ομάδων. Ο Fernando Alonso ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμαστικών.

Οι οδηγοί δεν έκαναν πολλούς γύρους στην πίστα, αποφεύγοντας έτσι να τρέξουν στις δύσκολες συνθήκες που επικρατούν, αναμένοντας την βετίωση του καιρού κάτι βέβαια που δεν έγινε.

Αναλυτικά οι χρόνοι :

1. Αλόνσο, Ferrari, 1m55.198s, 11
2. Ντι Ρέστα, Force India, +0.026s, 10
3. Σούτιλ, Force India, +0.175s,11
4. Πέρες, McLaren, +0.320s, 14
5. Ρόσμπεργκ, Mercedes,+0.416s, 10
6. Φέτελ, Red Bull, +0.438s, 14
7. Γκουτιέρες, Sauber, +0.756s, 18
8. Χούλκενμπεργκ, Sauber, +0.912s, 11
9. Ρικιάρντο, Toro Rosso, +1.572s, 14
10. Μπότας, Williams, +1.660s, 18
11. Μάσα, Ferrari, +1.665s, 10
12. Μαλδονάδο, Williams, +1.883s, 14
13. Βερνιέ, Toro Rosso, +1.886s, 17
14. Μπάτον, McLaren, +2.083s, 14
15. Χάμιλτον, Mercedes, +2.160s, 10
16. Κοβαλάινεν, Caterham, +2.623s, 16
17. Φαν ντερ Γκάρντε, Caterham, +2.689s 16
18. Τσίλτον, Marussia, +3.402s, 14
19. Γουέμπερ, Red Bull, +3.731s 12
20. Μπιανκί, Marussia, +4.011s, 12
21. Ραϊκόνεν, Lotus, +4.243s, 11
22. Γκροσάν, Lotus, +7.978s, 1

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 23-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Η ελεύθερη μετάδοση του Βελγικού Gp από την Δημόσια Τηλεόραση

Το πρωτάθλημα της Formula1 συνεχίζεται με το Βελγικό grand prix στην πίστα του Spa. Και πάλι από την Δημόσια Τηλεόραση θα γίνει η ελεύθερη μετάδοση του αγώνα την  Κυριακή 25/8/2013. Η μετάδοση θα είναι απευθείας και η εκπομπή θα αρχίσει στις 14.00 ώρα Ελλάδας.

Η εκπομπή της Δ.Τ. θα αρχίσει μια ώρα πριν την έναρξη του αγώνα στις 14.00 το μεσημέρι και θα προβληθούν στιγμιότυπα από τα ελεύθερα δοκιμαστικά καθώς και των κατατακτηρίων.

Ο Αγώνας ξεκινά στις 15.00 ώρα Ελλάδος.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 23-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Θυμηθείτε το τρομακτικό ατύχημα στο Spa το 2012 (video)

Ένα τρομακτικό ατύχημα στην πρώτη στροφή και αμέσως μετά την εκκίνηση στου Βελγικού gp Formula 1 έφερε το χάος στην πίστα του Spa με του εμπλεκόμενους οδηγούς να απορούν αλλά και να κάνουν το σταυρό τους για το πως βγήκαν ανέπαφοι και ευτυχώς χωρίς τον παραμικρό τραυματισμό. Οι Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sergio Perez και ο Roman Grosjean ήταν οι πιλότοι που ενεπλάκησαν στο ατύχημα με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν και οι τέσσερις. Ο κυρίως υπαίτιος αυτού του χαμού, ο Roman Grosjean, τιμωρήθηκε από τους αγωνοδίκες με αποκλεισμό από τον επόμενο αγώνα, δηλαδή το Ιταλικό gp που έγινε στην πίστα της Monza.

Δείτε το Onboard βίντεο :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 22-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Οι μεγάλες αλλαγές στη Formula 1 για το 2014

,

Το 2014 θα φέρει μεγάλες αλλαγές στην Formula 1, και κυρίως στον τεχνικό τομέα που από ότι φαίνεται οι αλλαγές αυτές θα έρθουν για να μείνουν. Η σημαντικότερη βέβαια είναι η υιοθέτηση των νέων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων, V6 στα 1.6 λίτρα και αρκετές άλλες που αφορούν κυρίως την αεροδυναμική, τα υβριδικά συστήματα ανάκτησης ενέργειας, στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων, αλλαγές που θα επηρεάσουν σημαντικά και την εμφάνιση των μονοθεσίων.,

Ας δούμε τώρα αναλυτικά, κυρίως τις βασικές αλλαγές στον τεχνικό τομέα που θα εφαρμοστούν από τη νέα σεζόν του παγκόσμιου πρωταθλήματος Formula 1 το 2014.

Κινητήρες : οι 2.4-λίτρων ατμοσφαιρικοί κινητήρες με V8 διάταξη, θα αντικατασταθούν από τους υπερτοφοδοτούμενους (turbo) των 1.6-λίτρων με V6 διάταξη και με ανώτατο όριο περιστροφής τις 15.000 rpm και θα παράγουν περίπου 850 ίππους, δηλαδή 50 περισσότερους από ότι έχουμε σήμερα.

Κιβώτιο ταχυτήτων : τα κιβώτια θα έχουν 8 σχέσεις σε αντίθεση μα τις 7 που έχουν σήμερα. Οι ομάδες θα έχουν μόνο 4 μονάδες στην διάθεσή τους για το πρωτάθλημα και η κλιμάκωσή τους θα πρέπει να έχει καθοριστεί πριν από τον πρώτο αγώνα της σεζόν, ενώ για την αξιοπιστία τους αναλαμβάνουν οι μειωμένες στροφές των κινητήρων στις 15.000 rpm από 18.000 που είναι σήμερα. 

Σύστημα ανάκτησης ενέργειας (ERS) : Ενα μεγάλο ποσοστό της δύναμης των μονοθεσίων για το 2014 θα προέρχεται από το ERS που σε συνδυασμό με τον κινητήρα θα συνθέτουν την κινητήρια ισχύ τους. Η παραγωγή ενέργειας θα προέρχεται από το φρενάρισμα αλλά και από την χαμένη θερμότητα που αναπτύσσεται στο στροβιλοσυμπιεστή. Σε αντίθεση με τους 80 ίππους του KERS για 6.5 δευτερόλεπτα ανά γύρο, το 2014 το ERS θα δώσει στους οδηγούς γύρω στους 160 ίππους για 33 δευτερόλεπτα ανά γύρο. Για να αντισταθμίσουν την επιπλέον ισχύ που παράγεται κατά το φρενάρισμα από το ERS, οι ομάδες θα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου για το πίσω φρένο.

Καύσιμα : Για τη προώθηση της αποδοτικότητας των καυσίμων, τα μονοθέσια θα έχουν μόνο 100 κιλά καύσιμο στο ρεζερβουάρ ανά αγώνα.

Ελάχιστο βάρος : Για να αντισταθμιστεί το αυξημένο βάρος των νέων κινητήρων, το ελάχιστο βάρος των μονοθεσίων, από τα 642 κιλά που είναι σήμερα αυξάνεται στα 690 κιλά.

Εξάτμιση : Η εξαγωγή των καυσαερίων θα γίνεται με ένα ενιαίο σωλήνα στο κέντρο του πίσω μέρους και με γωνία κλίσης 5 μοιρών προς τα πάνω για να αποφευχθεί η ροή των καυσαερίων στον διαχύτη για τη βελτίωση της αεροδυναμικής συμπεριφορά του μονοθεσίου σε αντίθεση με αυτό που ισχύει σήμερα.

Αεροδυναμική : Η αεροδυναμική για την F1 παραμένει καθοριστικός παράγοντας έτσι μια σημαντική απώλεια είναι η απουσία της πίσω -κάτω αεροτομής. Για λόγους ασφαλείας το ύψος της μύτης αλλάζει για το 2014 από 55 εκατοστά που είναι σήμερα στα 18,5. Η εμπρός πτέρυγα θα είναι πιο στενή από τα 1800 χιλιοστά σε 1.650 χιλιοστά ενώ στην πίσω πτέρυγα καταργείτε το κάτω στοιχείο και η κύρια πτέρυγα θα είναι ελαφρώς πιο ρηχή στο προφίλ.

Με όλα αυτά είναι σαφές ότι τα μονοθέσια θα αλλάξουν χαρακτηριστικά αλλά και εμφάνιση το 2014. Το ζητούμενο βέβαια είναι να είναι και πιο γρήγορα, κάτι που θα φανεί όμως στην πίστα.

 πηγή : formula1.com

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 18-08-2013 | F1 Hellenic Fan Club  

Διαβάστε Περισσότερα