F1 - Καλώς την κι' ας άργησε - Η νέα Sauber C35

Η Sauber παρουσίασε το νέο της μονοθέσιο για το φετινό πρωτάθλημα στην Formula 1, την C35, δίνοντας τις πρώτες φωτογραφίες στη δημοσιότητα μέσω του Twitter.

Με την παρουσίαση της νέας Sauber  έκλεισε ο κύκλος με τις παρουσιάσεις των νέων μονοθεσίων των ομάδων για φέτος στην F1. Η C35 θα χρησιμοποιεί φετινούς κινητήρες και κιβώτιο από την Ferrari.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 28-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Ανάλυση : Πρώτη σε χρόνους η Ferrari, ήταν όμως η ταχύτερη ;

Η Ferrari είχε τους καλύτερους χρόνους στο πρώτο τέστ της Formula 1 στην Βαρκελώνη με την σούπερ μαλακή γόμα της Pirelli στην SF16-H. Κατά πόσο όμως οι πίνακες με τους χρόνους δίνουν την πραγματική εικόνα για το ποιος είναι ταχύτερος;

Πράγματι, οι διακυμάνσεις του φορτίου καυσίμου, τα προγράμματα δοκιμών και γόμες ελαστικών σημαίνει ότι απαιτούνται πάντα κάποιοι υπολογισμοί για να έχουμε μια σαφέστερη εικόνα. Όμως, αν και τα αυτοκίνητα δεν είναι ακόμη στην τελική τους κατάσταση , είναι πολύ νωρίς για να προβούμε σε έγκυρες προβλέψεις για τη Μελβούρνη, αυτό που είναι δυνατόν είναι να πάρουμε μια ιδέα για το τι έχουν καταφέρει οι ομάδες μέχρι στιγμής. 

Ας κάνουμε τους υπολογισμούς.

Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα από τις επιδόσεις των μονοθεσίων μαζί με το καλύτερο συνδυασμό των ελαστικών που χρησιμοποιήθηκε μπορεί να αξιολογηθούν οι δυνατότητες των μονοθεσίων. Ο πραγματικός χρόνος για κάθε επιλογή ελαστικών δεν είναι και τόσο ακριβές να υπολογιστεί αφού το βάρος καυσίμου δεν είναι γνωστό, όπως και το πότε έκαναν την καλύτερη προσπάθεια, θα τολμήσουμε να πάρετε τουλάχιστον κάποια εικόνα για το πως έχουν τα πράγματα. 

Έτσι βγάζοντας ένα μέσω όρο μπορούμε να εκτιμήσουμε ότι τα ultrasoft είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από ό, τι τα supersoft, τα οποία είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από ό, τι τα μαλακά, τα οποία είναι 1,1 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από ό, τι τα μέσα ελαστικά. 

Εφαρμόζοντας αυτές τις χρονικές διαφορές με τους καλύτερους χρόνους από κάθε αυτοκίνητο αυτή την εβδομάδα, σημαίνει ότι μπορούμε να αφαιρέσουμε χρόνους από εκείνους τους οδηγούς που χρησιμοποίησαν συνδυασμούς με πιο σκληρή γόμα. Άρα θα αφαιρέσουμε 0,6 δευτερόλεπτα από supersoft, θα αφαιρέσουμε 1,2 δευτερόλεπτα για τη μαλακή και 2,3 δευτερολέπτων για την μέση γόμα. 

Έτσι προκύπτει ο πίνακας με τις επιδόσεις Αν είχαν χρησιμοποιήσει όλοι την supersoft της Pirelli.Όλα είναι εικασίες καθώς πρέπει να λάβουμε υπόψιν ότι 10kgr καυσίμου λιγότερα μεταφράζεται 0,3 δευτερόλεπτα διαφορά σε ένα γύρο.

Ομάδα	Οδηγός	Χρόνος
Force India	Nico Hulkenberg	1:22.510
Mercedes	Nico Rosberg	1:22.567
Ferrari	Sebastian Vettel	1:22.810
Toro Rosso	Max Verstappen	1:23.093
Red Bull	Daniel Ricciardo	1:23.525
Sauber	Marcus Ericsson	1:24.037
Renault	Kevin Magnussen	1:24.063
Haas	Esteban Gutierrez	1:24.324
Williams	Valtteri Bottas	1:24.448
Manor	Pascal Wehrlein	1:24.725
McLaren	Fernando Alonso	1:24.882

Μην δίνουμε όμως τόσο μεγάλη σημασία σε λεπτομέρειες καθώς όπως είπαμε και πριν το πόσο καύσιμο έχει κάθε μονοθέσιο αλλά και η φθορά των ελαστικών που είναι διαφορετική σε κάθε αυτοκίνητο παίζουν πολύ μεγάλο ρόλο στη διακύμανση των χρόνων.

Πάντως ενώ τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο η εικόνα είναι περίπου αυτή, χωρίς να περάσουμε όμως στα ψιλά ότι η Mercedes που επικεντρώθηκε κυρίως στον έλεγχο των συστημάτων και στην αξιοπιστία, δεν έφερε τους χρόνους που έφερε η Ferrari σε αυτό το πρώτο τεστ, είναι κάτι το ασήμαντο.

πηγή : motorsport.com

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 27-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Από το Ισπανικό Gp οι νέες κατατακτήριες

Η Formula 1 δεν προλαβαίνει να θέσει σε εφαρμογή τους κανονισμούς των νέων κατατακτήριων δοκιμών τις οποίες θα δούμε στο Ισπανικό Gp τον Μάιο, είπε ο Bernie Ecclestone.

Το σχέδιο των νέων κατατακτήριων δοκιμών στην Formula 1 είχε επιβεβαιωθεί από την FIA, τις ομάδες και από την F1, πριν μερικές μέρες. Παρόλα αυτά η εφαρμογή του νέου συστήματος δεν θα γίνει στον πρώτο αγώνα της σεζόν στην Αυστραλία αλλά τον Μάιο στο Ισπανικό Gp διότι δεν προλαβαίνουν να ετοιμαστούν τεχνικά στην F1 καθώς το λογισμικό που απαιτείτε για το νέο σύστημα θα καθυστερήσει.

"Είναι θέμα χρόνου" είπε ο Bernie Ecclestone "το νέο σύστημα θα ξεκινούσε στην Αυστραλία αλλά δυστυχώς δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα έτοιμα. Το λογισμικό που χρειάζεται είναι ολοκαίνουριο και η σχεδίαση του απαιτεί πολύ χρόνο. Επομένως η αλλαγή θα γίνει στο Ισπανικό Gp".

Να θυμίσουμε τι προβλέπει το νέο σύστημα κατατακτηρίων:

Q1

• Διάρκεια 16 λεπτά
• Μετά από 7 λεπτά ο πιο αργός οδηγός αποκλείεται
• Έπειτα, κάθε 1.30 λεπτό θα αποκλείεται ο πιο αργός οδηγός, μέχρι να αποκλειστούν 7 συνολικά
• 15 προκρίνονται στο Q2

Q2

• 15 λεπτά διάρκεια
• Μετά από 6 λεπτά, ο πιο αργός αποκλείεται
• Έπειτα, κάθε 1.30 λεπτό ο πιο αργός αποκλείεται, μέχρι να αποκλειστούν 7 συνολικά
• 8 προκρίνονται στο Q3

Q3

• 14 λεπτά διάρκεια
• Μετά από 5 λεπτά ο πιο αργός αποκλείεται
• Έπειτα, κάθε 1.30 λεπτό ο πιο αργός αποκλείεται μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας
• 2 οδηγοί μένουν στο τελευταίο 1.30 λεπτό

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 27-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Βαρκελώνη ημέρα 4η - Πρώτη ξανά η Ferrari με Kimi

Ξανά στην κορυφή η Ferrari με τον Kimi Raikkonen κάνει τον ταχύτερο χρόνο με την SF16-H την 4η ημέρα των χειμερινών δοκιμών στην Formula 1 στην πίστα της Βαρκελώνης. Προβλήματα για McLaren.

Ο Kimi Raikkonen σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας, επίδοση που ήρθε στο πρωινό σκέλος των δοκιμών με τα ultrasoft ελαστικά της Pirelli στο μονοθέσιο της Ferrari. Ο χρόνος του Φιλανδού πιλότου ήταν 1:23.477 και με διαφορά 8 δέκατα από τον δεύτερο Daniil Kvyat με την Red Bull.

Το εξωφρενικό νούμερο των 185 σημείωσε η Mercedes με τους πιλότους της να μοιράζονται την ημέρα. Το απόγευμα η W07 ήταν στα χέρια του Nico Rosberg κάνοντας τον 7ο χρόνο της ημέρας και το πρωί ο Lewis Hamilton έκανε τον 8ο χρόνο.

Καταστροφική  ημέρα στην McLaren με τον Fernando Alonso να κάνει μόνο 3 γύρους χωρίς να μπορέσει χρονομετρηθεί αφού και σήμερα υπήρξε πρόβλημα στην MP4-31, μια διαρροή στο σύστημα ψύξης. Να θυμίσουμε ότι και χθες είχε πρόβλημα με διαρροή στα υδραυλικά του μονοθεσίου του.

Αναλυτικά οι χρόνοι της τελευταίας ημέρα του τεστ στη Βαρκελώνη :

Θ	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Γύροι
1	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:23.477	80
2	Daniil Kvyat	Red Bull Racing	1:24.293	96
3	Alfonso Celis jr	Force India	1:24.840	75
4	Kevin Magnussen	Renault	1:25.263	153
5	Max Verstappen	Toro Rosso	1:25.393	110
6	Felipe Nasr	Sauber	1:26.053	121
7	Nico Rosberg	Mercedes	1:26.187	86
8	Lewis Hamilton	Mercedes	1:26.295	99
9	Felipe Massa	Willliams	1:26.483	54
10	Esteban Gutierrez	Haas F1	1:27.802	89
11	Rio Haryanto	Manor F1	1:28.266	51
12	Fernando Alonso	McLaren	–:–.—	3

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 25-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Βαρκελώνη 3η μέρα - Ταχύτερος ο Hulkenberg

3η Ημέρα των δοκιμαστικών στην Βαρκελώνη με το Nico Hulkenberg να είναι ο ταχύτερος πιλότος βάζοντας στην κορυφή την Force India. Προβλήματα για τον Kimi Raikkonen και την Ferrari.

O Nico Hulkenberg ήταν ο ταχύτερος της ημέρας με χρόνο 1:23.110 χρόνο που σημείωσε με την super-soft γόμα της Pirelli. Ο Γερμανός πιλότος συμπλήρωσε με το μονοθέσιο της Force India 99 γύρους στην πίστα.

Ο R. Grosjean έφερε την Haas στην δεύτερη θέση κλέβοντας τις εντυπώσεις. Να σημειώσουμε ότι η Haas εχει σασί Dallara και μονάδα ισχύος από την Ferrari. 

Ο Kimi Raikkonen αντιμετώπισε το πρωί πρόβλημα στην τροφοδοσία της SF16-H και έμεινε στα γκαράζ για πολύ χρονικό διάστημα. Ο Φιλανδός τελικά έκανε τον 3ο χρόνο της ημέρας με την μέση γόμα.

Καλή μέρα και για τη Renault που στα χέρια του Kevin Magnussen έδειξε σημεία προόδου με 111 γύρους στην πίστα και τον 4ο χρόνο της ημέρα.

Αναλυτικά οι χρόνοι :

Θέση	οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Γύροι
1	N. Hülkenberg	Force India	1:23.110	99
2	R. Grosjean	Haas	1:25.874	82
3	K. Räikkönen	Ferrari	1:25.977	78
4	K. Magnussen	Renault	1:26.014	111
5	N. Rosberg	Mercedes	1:26.084	74
6	C. Sainz	Toro Rosso	1:26.239	161
7	F. Nasr	Sauber	1:26.392	115
8	L. Hamilton	Mercedes	1:26.421	88
9	D. Kvyat	Red Bull	1:26.497	74
10	F. Massa	Williams	1:26.712	109
11	J. Button	McLaren	1:26.919	51
12	R. Haryanto	Manor	1:29.249	78

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 23-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Τεστ Βαρκελώνης ημέρα 2η - Στην κορυφή και παλι ο Vettel

Στην κορυφή και πάλι κράτησε την Ferrari ο Sebastian Vettel τη δεύτερη μέρα των χειμερινών δοκιμών Formula 1, χρησιμοποιώντας την ultra-soft της Pirelli.

Συνέχισε το εντυπωσιακό τους ξεκίνημα στις προ-σεζόν χειμερινές δοκιμές στην F1, με τον Sebastian Vettel να φέρνει την Ferrari και σήμερα, 2η μέρα δοκιμών, στην κορυφή του πίνακα. Ο Γερμανός πιλότος της Scuderia έκανε χρόνο 1:22.810 στο πρωινό κομμάτι χρησιμοποιώντας την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli και συμπλήρωσε 126 γύρους με την SF16-H στην πίστα του Μοντμελό.

Ο Nico Rosberg με το ασημί βέλος έκανε το απίστευτο νούμερο των 172 γύρων και η καλύτερή του επίδοση με την W07 ήταν η τέταρτη θέση με χρόνο 1:24.867 δύο δεύτερα πιο αργός από τον Vettel.

Χαμόγελα επιτέλους στην McLaren με τον Fernando Alonso να συμπληρώνει 119 γύρους χωρίς προβλήματα κάνοντας ένα σοβαρό βήμα μπροστα για την αξιοπιστία του μονοθεσίου.

Τα προβλήματα συνεχίστηκαν στην Renault F1 Team με τον Palmer να εγκαταλείπει το πρωί με μόλις 42 γύρους με την RS16.

Αναλυτικά οι χρόνοι της 2ης ημέρας :

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Sebastian Vettel	Ferrari SF16-H	1:22.810		126
2	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer RB12	1:23.525	0.715	112
3	Sergio Perez	Force India-Mercedes VJM09	1:23.650	0.840	101
4	Nico Rosberg	Mercedes F1 W07 Hybrid	1:24.867	2.882	172
5	Marcus Ericcson	Sauber-Ferrari C34	1:25.237	2.427	108
6	Esteban Gutierrez	Haas-Ferrari VF-16	1:25.524	2.714	79
7	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes FW38	1:25.648	2.838	134
8	Pascal Wehrlein	Manor Racing-Mercedes MRT05	1:25.925	3.115	71
9	Fernando Alonso	McLaren-Honda MP4-31	1:26.082	3.272	119
10	Jolyon Palmer	Renault R.S.16	1:26.189	3.379	42
11	Max Verstappen	Toro Rosso-Ferrari STR11	1:26.539	3.729	121

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 23-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Ντεμπούτο της Renault με προβλήματα

Με πρόβλημα στο λογισμικό της RS16 επέστρεψε στην Formula 1 η Renault F1 Team με τον Jolyon Palmer να συμπληρώνει 37 γύρους στις πρώτες χειμερινές δοκιμές του 2016.

Ο Jolyon Palmer που θα κάνει το ντεμπούτο του στην F1 στον αγώνα της Αυστραλίας τελείωσε με προβλήματα την πρώτη μέρα στο Μοντμελό, σχεδόν 4,4 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Vettel. Ο πιλότος της Renault πήρε την τελευταία θέση πίσω ακόμα και από την Hass του Grosjean που έκανε λιγότερους γύρους από αυτόν (31).

"Απογοητευτική πρώτη μέρα, είναι δύσκολο" είπε ο Plamer, "σίγουρα ήταν προβλήματα της πρώτης μέρας, αλλά θα προτιμούσα να είχαμε κάνει περισσότερους γύρους. Το πρόβλημα δεν ήταν στον κινητήρα αν και από κει βγήκε, ήταν σε λογισμικό".

"Ο κινητήρας σίγουρα δεν είναι δυνατός όσο της Mercedes και αυτό το νιώθεις. Τα παιδιά δουλεύουν σκληρά και το μοτέρ δουλεύει καλά και η οδική συμπεριφορά είναι καλή, υπάρχουν σίγουρα οφέλη".

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 23-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 τέστ Βαρκελώνη 1η μέρα - Ταχύτερος ο Vettel

Ταχύτερος πιλότος ο Sebastian Vettel την πρώτη ημέρα των χειμερινών δοκιμών Formula 1 στην Βαρκελώνη, έβαλε την Ferrari στην κορυφή ενώ ο Hamilton προτίμησε να σημειώσει πολλούς γύρους.

Με το δεξί ξεκίνησε η Ferrari με τον Vettel να κάνει τον ταχύτερο χρόνο στην πίστα του Μοντμελό την πρώτη ημέρα των επίσημων χειμερινών δοκιμών στην Formula 1 για την σεζόν 2016. Ο Γερμανός πιλότος της Scuderias σημείωσε χρόνο 1:24.939 και συμπλήρωσε 69 γύρους στην πίστα με την καινούρια SF16-H.

Από την άλλη πλευρά ο Lewis Hamilton ήταν μισό δευτερόλεπτο πιο αργός από τον πρώτο με χρόνο 1:25.409 που ήταν η δεύτερη καλύτερη επίδοση για την πρώτη μέρα. Ο Βρετανός σημείωσε 156 γύρους με το μονοθέσιο της Mercedes.

Υποσχέσεις έδωσε με την εμφάνισή της η McLaren με το νέο της μονοθέσιο να είναι σαφώς πολύ καλύτερο από το περσινό. Η νέα MP4-31 στα χέρια του Jenson Button σημείωσε την 6η επίδοση με χρόνο 1:26.735 συμπληρώνοντας 84 γύρους.


Αναλυτικά οι χρόνοι:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Γύροι
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:24.939	69
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:25.409	156
3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	1:26.044	87
4	Valtteri Bottas	Willliams	1:26.091	80
5	Alfonso Celis jr	Force India	1:26.298	58
6	Jenson Button	McLaren	1:26.735	84
7	Carlos Sainz jr	Toro Rosso	1:27.180	55
8	Marcus Ericsson	Sauber	1:27.555	88
9	Pascal Wehrlein	Manor F1	1:28.292	54
10	Romain Grosjean	Haas F1	1:28.399	31
11	Jolyon Palmer	Renault	1:29.356	37

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 22-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Η McLaren του 2016 παρουσιάστηκε, ιδού η MP4-31

Η ομάδα της McLaren παρουσίασε το μονοθέσιο που ευελπιστεί να είναι διεκδικητής του τίτλου το 2016, ελπίζοντας με αυτό να "ξεπεράσει" ένα πολύ δύσκολο 2015.

 Η McLaren χαρακτήρισε το νέο μονοθέσιο ως «καινοτόμο». Η  ομάδα του Woking τερμάτισε στην ένατη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών πέρυσι, με μόλις 27 βαθμούς, μετά από μια σεζόν γεμάτη  προβλήματα αξιοπιστίας με τον κινητήρα της Honda. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής επέστρεψε στη F1 το 2015, αφού είχε αποχωρήσει το 2008. Αλλά μονάδα ισχύος του αποδείχθηκε μη ανταγωνιστική κι αναξιόπιστη κι η McLaren είχε ως το καλύτερο αποτέλεσμά της την πέμπτη θέση στην Ουγγαρία. Αυτά τα "επιτεύγματα" της περασμένης σεζόν επουδενί δεν ανταποκρίνονται στα όσα πρεσβεύει αυτή η θρυλική ομάδα, με τα 12 Πρωταθλήματα οδηγών και τα 8 κατασκευαστών.

Τώρα η ομάδα είναι αισιόδοξη ότι oι αρκετές αλλαγές στον κινητήρα της Honda θα βοηθήσουν να αλλάξει τις τύχες της στο 2016. Το νέο αυτοκίνητο συνεχίζει τη φιλοσοφία «size zero» που επέλεξε η εταιρία την περασμένη χρονιά. Η MP4-31 διατηρεί επίσης το πολύ "κοντό" ρύγχος της περασμένης σεζόν.

«Καθώς ξεκινάμε το δεύτερο έτος της ανανεωμένης εταιρικής σχέσης McLaren-Honda, όλοι μας παραμένουμε ενωμένοι στο σκοπό μας», δήλωσε ο Ron Dennis.
«Ο σκοπός είναι να αναπτυχθεί η ομάδα μας προς την κοινή μας φιλοδοξία: να κερδίσει. Δε θα κάνουμε καμία πρόβλεψη για το πότε αυτές οι νίκες θα έρθουν, αλλά μπορώ να πω χωρίς φόβο να βρεθώ ανακόλουθος, ότι κάθε μέλος της ομάδας μας έχει συνεργαστεί με πραγματικά αμείλικτη αφοσίωση τους τελευταίους μήνες. Το αποτέλεσμα είναι ότι η αναπτυξιακή πορεία της MP4-31 έχει γίνει επωφελώς πιο απότομη στη διάρκεια του χειμώνα και είμαι, συνεπώς, πολύ περήφανος για τις προσπάθειες της ομάδας μας» ανέφερε επίσης ο επικεφαλής του McLaren Group.

Το μεγάλο στοίχημα είναι η νέα μονάδα ισχύος της Honda με την κωδική ονομασία RA616H.
«Μαθαίνοντας από την περσινή χρονιά, έχουμε κάνει αλλαγές στον υπερσυμπιεστή και σε άλλα εξαρτήματα της μονάδας ισχύος κατά τη διάρκεια της διακοπής, ωριμάζοντας το συνολικό μας concept από πέρσι. Το βάρος κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών θα πέσει στη δοκιμή της ισορροπίας του μονοθεσίου με το νέο σασί και τον νέο κινητήρα και ιδιαίτερα το ERS. Δε γνωρίζουμε που ακριβώς βρισκόμαστε μέχρι να ολοκληρωθούν οι χειμερινές δοκιμές, αλλά ανυπομονούμε να επιστρέψουμε στην πίστα, να συλλέξουμε στοιχεία και πληροφορίες τα οποία θα δώσουμε στους μηχανικούς μας ώστε να προετοιμαστούμε για την έναρξη του Πρωταθλήματος», δήλωσε ο επικεφαλής της Honda Motorsport, Yasuhisa Arai.

Alonso και Button δήλωσαν ενθουσιασμένοι από το αεροδυναμικό πακέτο της MP4-31 και έτοιμοι να ξεκινήσουν τη νέα σεζόν.

Δείτε το επίσημο βίντεο της παρουσίασης της MP4-31.

Το νέο αυτοκίνητο της McLaren ξεκίνησε το πρόγραμμα δοκιμών της στη Βαρκελώνη τη Δευτέρα στα χέρια του Jenson Button.


 Άγγελος Φραντζής | 23-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Βαρκελώνη τέστ - Κατέρρευσε η εμπρός αεροτομή της Haas

Η Haas στέλνει μια καινούρια και πιο ενισχυμένη εμπρός αεροτομή για το μονοθεσιό της στην Formula 1, μετά την αστοχία που είχε η αεροτομή το στα δοκιμαστικά το πρωί στη Βαρκελώνη.

Στα πρώτα επίσημα χειμερινά της χρονιάς οι πρώτες εντυπώσεις για το μονοθέσιο της της Haas ήταν θετικές μέχρι που κατέρρευσε η εμπρός αεροτομή του μονοθεσίου της όταν ο Romain Grosjean οδηγούσε στην μεγάλη ευθεία εκκίνησης τερματισμού.

Οι δύο καλόνες στήριξης της αεροτομής έσπασαν από το αεροδυναμικό φορτίο που δέχτηκαν χωρίς να ξέρουν όμως οι μηχανικοί στην Hass γιατί συνέβη αυτό.

Η ομάδα αντικατέστησε την σπασμένη αεροτομή για την απογευματινή περίοδο και όπως ανακοινώθηκε παρήγγειλαν μια νέα πιο ενισχυμένη στις εγκαταστάσεις της ομάδας στο Banbury πίσω στις ΗΠΑ.

"Αξιολογούμε το δεδομένα μας και το τι έφταιξε για αυτό που συνέβη. Θα το φτιάξουμε και θα το παρακολουθούμε για το απόγευμα. Ξέρουμε που πρέπει να την ενισχύσουμε και θα το έχουμε έτοιμο αύριο ώστε να μπορέσουμε να συνεχίσουμε να τρέχουμε" δήλωσε ο διευθυντής της ομάδας Gunther Steiner.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 22-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Παρουσίαση της Mercedes W07 στην Βαρκελώνη (video)

H Mercedes αποκάλυψε το νέο της μονοθέσιο την W07 σε μια σύντομη τελετή στην πίστα της Βαρκελώνης. Δείτε το βίντεο.

Λίγο πριν το ντεμπούτο της στα επίσημα χειμερινά δοκιμαστικά της Formula 1, η νέα Mercedes W07 Hybrid, παρουσιάστηκε στην πίστα της Βαρκελώνης σε μια σύντομη τελετή από τους δύο πιλότους της ομάδας, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Lewis Hamilton και τον ομόσταυλό του Nico Rosberg.

Παρακολουθήστε το βίντεο :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 22-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - "Ντύνοντας" την SF16-H (video)

Δείτε το βίντεο με τους τεχνικούς της νέας Ferrari - SF16-H να τοποθετούν τα αυτοκόλλητα στο νέο μονοθέσιο της ομάδας για τη σεζόν 2016 στην Formula 1.

Με χρωματισμό που παραπέμπει στην εποχή του 70, με το λευκό να έχει την τιμητική του στο καινούριο μονοθέσιο της Ferrari, απαραίτητα είναι και διακριτικά της ομάδας καθώς και οι χορηγοί. 

Δείτε το βίντεο που δημοσίευσε η Scuderia με τους τεχνικούς να "ντύνουν" την SF16-H.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 20-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Mercedes - Βόλτα με τη νέα W07 (video)

On board βίντεο με τον Nico Rosberg να κάνει ένα γύρο με το καινούριο μονοθέσιο της Mercedes στην πίστα του Silverstone.

Δείτε το βίντεο με τον Nico Rosberg να οδηγεί σχολιάζοντας ταυτόχρονα το νέο "ασημί βέλος", το καινούριο μονοθέσιο της Mercedes την W07.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 20-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Η νέα Mercedes στην πίστα (video)

Η Mercedes έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο με την νέα W07 από τα γυρίσματα που έκανε με το μονοθέσιό της στην πίστα του Silverstone.

Πανευτυχής δήλωσε ο Nico Rosberg κάνοντας του πρώτους γύρους με την νέα W07 στο Silverstone. Ο Γερμανός πιλότος της Mercedes έκανε 100 γύρους για τις ανάγκες της βιντεοσκόπησης του καινούριου μονοθεσίου όπως επιτρέπουν οι κανονισμοί συλλέγοντας τις πρώτες αναγκαίες πληροφορίες για τις επίσημες δοκιμές της Δευτέρας στην Ισπανία.

Ακολουθεί το σχετικό βίντεο, ακούστε και δείτε την νέα W07 :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 19-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Το νέο της μονοθέσιο της Williams η FW38

Η Williams παρουσίασε και αυτή το νέο της μονοθέσιο για τη σεζόν 2016 στην Formula 1,  την FW38.

Με το λευκό χρώμα να κυριαρχεί για άλλη μια σεζόν, έντυσε η Williams το νέο της μονοθέσιο. Ο ομοιότητα του σχεδιασμού του ρυγχους της FW38 είναι εμφανής με αυτό της Ferrari χωρις βεβαια να σημαίνει κάτι.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 19-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Και το όνομα αυτής... Ferrari SF16-H

Αυτό είναι το νέο όπλο της Ferrari για τη σεζόν 2016 στην Formula 1, η SF16-H και παρουσιάστηκε ζωντανά μέσω διαδικτύου, από την επίσημη σελίδα της Scuderia.

Σήμερα Παρασκευή μέσω διαδικτύου ζωντανά η Ferrari παρουσίασε το νέο της μονοθέσιου για την σεζόν 2016 με την κωδική ονομασία SF16-H. Ο χρωματισμός του μονοθεσίου παραπέμπει στη δεκαετία του 70 με το λευκό να χρησιμοποιείται αρκετά.

Σημαντικές αλλαγές στην σχεδίαση με αυτή του ρύγχους να είναι η πιο εμφανής. Το κάλυμμα του κινητήρα δείχνει πιο λεπτό και πιο αεροδυναμικό, κάτι που υποδηλώνει πως η ψύξη του κινητήρα είναι επαρκής. 

Την Κυριακή 21/2 η Ferrari έχει προγραμματίσει δοκιμές τη Βαρκελώνη για τις ανάγκες κινηματογράφησις του νέου μονοθεσίου της, κάτι που επιτρέπουν οι κανονισμοί.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 19-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Πήραν τα "μέτρα" στον Raikkonen (video)

Στην Ferrari πήραν τα μέτρα στον Kimi Raikkonen για το νέο μονοθέσιο της Scuderia του 2016 στην Formula 1.

Οι μηχανικοί της Ferrari πήραν τα μέτρα στον Kimi Raikkonen για να προσαρμόσουν τις διαστάσεις του στο κάθισμα του νέου μονοθεσίου του.

Δείτε το σχετικό βίντεο :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 17-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Η φορεσιά της νέας Red Bull για το 2016

Αυτή είναι η εμφάνιση και τα αγωνιστικά χρώματα της νέας Red Bull για τη σεζόν 2016 στην Formula 1.

H Red Bull παρουσίασε το νέο της μονοθέσιο για το 2016, όσον αφορά την εξωτερική εμφάνιση, σε εκδήλωση στο Λονδίνο.

Με άνα βαθύτερο μπλε σε όλο το αυτοκίνητο και με περισσότερο χώρο στο κεντρικό χορηγό τους σηματοδοτείται το τέλος της συνεργασίας με την Infiniti και την εμφάνιση της TAG Heur που άφησε τη McLaren.

"Το αυτοκίνητο φαίνεται απίστευτο. Φυσικά για εμάς τους πιλότους έχει περισσότερη σημασία η απόδοση στην πίστα, πάντως αν και η εμφάνιση είναι καλή είναι και αυτό εξίσου σημαντικό" δήλωσε στην εκδήλωση ο Daniel Riccardo.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 17-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Η Mercedes δίνει μια γεύση των νέων εξατμίσεων (video)

Η Mercedes έγινε η πρώτη ομάδα που δίνει μια γεύση της νέας εξάτμισης για το 2016 στην Formula 1.

Η Mercedes έδωσε τη δημοσιότητα φωτογραφίες με την νέα εξάτμιση να έχει και διπλή θυρίδα διαφυγής. Παρά το γεγονός ότι η W07 δεν πρέπει να παρουσιάζεται στο κοινό, μέχρι τις χειμερινές δοκιμές προ σεζόν που ξεκινούν στη Βαρκελώνη της Ισπανίας την επόμενη εβδομάδα, Η Γερμανική ομάδα έδωσε και ένα βίντεο με το άναμμα του κινητήρα και μια μικρή γεύση από το μονοθέσιο του 2016. Το πλάνο δείχνει την κύρια εξάτμιση να πλαισιώνεται από μια διπλή λύση για τη θυρίδα διαφυγής - wastegate.

Από το Gp του Μονακό ήταν γνωστό ότι οι ομάδες εργάζονταν στην βελτίωση του ήχου των μονοθεσίων μετά από έντονη ενόχληση των φίλων της F1 και την αλλαγή σε αυτόν που έφεραν οι νέοι κινητήρες των 1600 κιβ. με τούρμπο.

Η λύση που έγινε δεκτή από την FIA είναι να έχουμε ξεχωριστές εξατμίσεις για την τουρμπίνα και την wastegate. Στις ομάδες δίνεται η δυνατότητα να έχουν μια ή δύο εξόδους για την θυρίδα διαφυγής - wastegate.

Η Mercedes μέσο μηνύματος στο Twitter έδωσε το σχετικό βίντεο :

SEE IT FIRST! The @MercedesBenz Silver Arrows fire up for 2016!! PLUS a glimpse of our great new pipes!!! #F1https://t.co/Qk87dSTixJ

— MERCEDES AMG F1 (@MercedesAMGF1) Φεβρουάριος 15, 2016

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 15-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Την Παρασκευή η νέα Ferrari

Την Παρασκευή 19/2/2016 θα γίνει διαδικτυακά η παρουσίαση του νέου μονοθεσίου της Ferrari που θα αγωνιστεί φέτος στο πρωτάθλημα της Formula 1.

Το μεσημέρι της Παρασκευής 19/2 στις 15.00 ώρα Ελλάδας, η Ferrari θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο διαδικτυακά. Η παρουσίαση θα γίνει στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρίας όπως ανακοινώθηκε στο Twitter από την Scuderia.

Δείτε το σχετικό μήνυμα:

Venerdì 19 alle 14 ora italiana si svela sul nostro sito la nuova vettura di F1! #readysetred pic.twitter.com/hZQYo5IBCN

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) Φεβρουάριος 15, 2016

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 15-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 - Το πρώτο κράνος του Grosjean με την Haas

Ο Romain Grosjean αποκάλυψε το σχέδιο του νέου κράνους του στην Formula 1 για την σεζόν του 2016,  το πρώτο του με την Haas.

Ο Γάλλος πιλότος έκανε πειράγματα όλη την εβδομάδα στα social media για τα χρώματα που θα έχει το νέο του κράνος. Σχεδιασμένο από τον  Adrien Paviot, όπως είναι φυσικό περιέχει και το λογότυπο της νέας του ομάδας μεταξύ των άλλων χορηγών του. Στο πίσω μέρος θα δούμε τον μόνιμο αγωνιστικό αριθμό του Grosjean, το νούμερο 8. Επίσης σε κάθε πλευρά υπάρχει το hashtag #JB17 προς τιμή του αδικοχαμένου Jules Bianchi.

 Με βάση  τον νέο κανονισμό της FIA όπου απαγορεύει την αλλαγή σχεδιασμού στο κράνος εντός σεζόν, ο Γάλλος πιλότος που είχε δέκα βάθρα το 2015 θα έχει το ίδιο κράνος μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 13-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

Ferrari - Άναψαν τις μηχανές στο Maranello (video)

Οι τεχνικοί της Scuderia άναψαν τις μηχανές και έδωσαν στη δημοσιότητα ένα βίντεο με τον ήχο του νέου κινητήρα για τη σεζόν 2016 στην F1.

Ακούστε τον ήχο του νέου κινητήρα του μονοθέσιου της Ferrari, που θα αγωνίζεται στην Formula 1 για το 2016.

Δείτε το βίντεο :

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 12-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Η Renault παρουσίασε το νέο της μονοθέσιο την RS16

Η Renault παρουσίασε το νέο της όπλο μαζί με την επιστροφή της στην Formula 1, με κωδικό ονομασίας RS16.

Σε απόχρωση του μαύρου και όνομα RS16 ήρθε το νέο μονοθέσιο της Renault σηματοδοτώντας την μεγάλη επιστροφή της στην F1 ως κατασκευαστής και πάλι με τον τίτλο Renault Sport Formula One Team.

Το μονοθέσιο βασίστηκε στην περσινή έκδοση της Lotus E23 με κινητήρα όμως της Renault για φέτος, αντί της Mercedes που είχε την σεζόν που μας πέρασε.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 03-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

Διαβάστε Περισσότερα

F1 : Έξω Maldonado μέσα Magnussen !

Επιστροφή του Kevin Magnussen στην Formula 1, πήρε τη θέση του Pastor Maldonado στην Renault F1.

Μετά από προβλήματα με το σπόνσορά του , την PDVSA, ο Pastor Maldonado είχε μικρές πιθανότητες να συνεχίσει στην F1 και το 2016 και την θέση του η Renault θα την έδινε στον Kevin Magnussen όπως στήριξαν δημοσιεύματα έτσι και έγινε.

Ο Δανός πιλότος θα είναι στην παρουσίαση της ομαδας της Renault-F1 την Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου και έτσι ο Magnussen θα αγωνιστεί δίπλα στον Jolyon Palmer για το 2016.

Ο Maldonado ανακοίνωσε την αποχώρησή του από την ομάδα και δήλωσε πως θέλει και ελπίζει να επιστρέψει στη δράση και στην F1 από το 2017.

"Σήμερα, με ταπεινοφροσύνη, σας πληροφορώ ότι δεν θα είμαι στο grid κατά την έναρξη της σεζόν 2016. Ευχαριστώ για όλα τα μηνύματα υποστήριξης, το πάθος και τις ανησυχίες για το μέλλον μου. Είμαι πολύ ευγνώμων στον Θεό, την οικογένειά μου, τους χορηγούς μου, τους φίλους μου, τους οπαδούς και σε όλους που με βοήθησαν να υλοποιήσω το όνειρό μου, που αντιπροσώπευσε τη Βενεζουέλα στην κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τα λέμε σύντομα!" ήταν τα λόγια του Pastor.

Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος | 02-02-2016 | F1 Hellenic Fan Club 

 

Διαβάστε Περισσότερα